Comando gas in push-pull?

[sbaitso]

Ciao Jewels, secondo me non serve a molto, i comandi push-pull si mettono dove il servo lavora con un carico considerevole in modo da far lavorare in modo corretto la squadretta ed eventuali cuscinetti, non c'è un aumento di precisione, ma solo una migliore distribuzione dello sforzo, tanto è vero che per esempio la miniature, che in fatto di eli non è l'ultima ruota del carro, non usa push-pull ma semplicemente dei "ponti" sulla squadretta per far in modo che essa lavori correttamente. Sul gas lo sforzo del servo è praticamente nullo, quindi perchè complicarsi la vita? Oltretutto un push pull regolato in modo non proprio perfetto potrebbe addirittura peggiorare le cose...
Mia opinione personale, sono pronto a cambiare idea

Saluti
Ezio

[texwiller]

Originalmente inviato da sbaitso

Ciao Jewels, secondo me non serve a molto, i comandi push-pull si mettono dove il servo lavora con un carico considerevole in modo da far lavorare in modo corretto la squadretta ed eventuali cuscinetti, non c'è un aumento di precisione, ma solo una migliore distribuzione dello sforzo, tanto è vero che per esempio la miniature, che in fatto di eli non è l'ultima ruota del carro, non usa push-pull ma semplicemente dei "ponti" sulla squadretta per far in modo che essa lavori correttamente. Sul gas lo sforzo del servo è praticamente nullo, quindi perchè complicarsi la vita? Oltretutto un push pull regolato in modo non proprio perfetto potrebbe addirittura peggiorare le cose...
Mia opinione personale, sono pronto a cambiare idea

Saluti
Ezio

se installi sul gas un Fail Safe meccanico, come ho fatto io, serve eccome un servo anche potente...............parere personale!
bhe..... uno dei cavalli di battaglia pubblicitari della Thunder Tieger e Hirobo per poter vendere ancora i loro modelli e difendersi dall' assalto dell'Align era proprio l' uso di scatola dei comandi push pull e il raptor vedi titan, non ha ancora il piatto a 120°, considerando che il raptor e' nato per fare il3D....l'uso dei comandi push pull non puo', aver dato danni,ma sicuramente dei vantaggi usandolo anche sul gas con governor,aumenta anche la sicurezza....!!

[sbaitso]

Originalmente inviato da texwiller

se installi sul gas un Fail Safe meccanico, come ho fatto io, serve eccome un servo anche potente...............parere personale!
bhe..... uno dei cavalli di battaglia pubblicitari della Thunder Tieger e Hirobo per poter vendere ancora i loro modelli e difendersi dall' assalto dell'Align era proprio l' uso di scatola dei comandi push pull e il raptor vedi titan, non ha ancora il piatto a 120°, considerando che il raptor e' nato per fare il3D....l'uso dei comandi push pull non puo', aver dato danni,ma sicuramente dei vantaggi usandolo anche sul gas con governor,aumenta anche la sicurezza....!!

Non ho detto che il push pull porta danni, ho detto che può causarne se non registrato correttamente creando uno sforzo aggiuntivo sul servo...
se aggiungi dei carichi al servo, per esempio molle etc. è ovvio che la forza del servo deve aumentare ma qui si parlava di altro, senza molle che contrastano l'azione del servo, un push pull sul gas IMHO è perfettamente inutile.
Mi sembra di aver espresso chiaramente il mio punto di vista sul push pull sui comandi in cui i servi sforzano. Ovvio che alcune case optino per il push pull sul passo, a maggior ragione se il servo è uno solo e non tre come nel piatto a 120°, forse prima mi sono espresso male, si parlava del gas e cmq il push pull non è l'unica soluzione e forse e sottolineo forse non è neanche la migliore.
Date un'occhiata ai modelli miniature (per favore non confrontateli con il raptor) e vedrete che i push pull praticamente non esistono... un motovo ci sarà!!!

[jewels]

In ogni caso potrebbe servire in caso di sgancio accidentale di un uniball. Così c'è l'altro tirante che lavora...
Comunque l'ho montato, anche senza servo digitale e senza governor....


Ciao

[texwiller]

Originalmente inviato da sbaitso

Non ho detto che il push pull porta danni, ho detto che può causarne se non registrato correttamente creando uno sforzo aggiuntivo sul servo...
se aggiungi dei carichi al servo, per esempio molle etc. è ovvio che la forza del servo deve aumentare ma qui si parlava di altro, senza molle che contrastano l'azione del servo, un push pull sul gas IMHO è perfettamente inutile.
Mi sembra di aver espresso chiaramente il mio punto di vista sul push pull sui comandi in cui i servi sforzano. Ovvio che alcune case optino per il push pull sul passo, a maggior ragione se il servo è uno solo e non tre come nel piatto a 120°, forse prima mi sono espresso male, si parlava del gas e cmq il push pull non è l'unica soluzione e forse e sottolineo forse non è neanche la migliore.
Date un'occhiata ai modelli miniature (per favore non confrontateli con il raptor) e vedrete che i push pull praticamente non esistono... un motovo ci sarà!!!

non tu ma......!!
..il trhead aperto da Jewels..... e' lui che dice se serve o e' dannoso il comando pusch pull sul gas (vai a rileggere), io credo che sia piu' utile che dannoso, poi e' chiaro che ognuno di esprime il proprio punto di vista....!

[sbaitso]

[stratus77]

io l'avevo provato,forse avevo sbagliato le lunghezze e per poco non distruggevo tutto.

[penelope]

Secondo me sul motore non porta nessun beneficio,anzi c'è il rischio che se il comando non è ben fatto il servo sforzi, lo scopo del comando doppio come ha già spiegato sbaitso non migliora la precisione del comando,serve a distribuire meglio le forze applicate all'albero di trasmissione del servo.