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| User |
si ottima soluzione quella dell'elastico, ma si sono attivati gli idle up, che sono switch che servono per fare il volo rovescio, quindi la curva del cas è al 100%. Cmq io tenevo il rotore con tutta la forza e ci sono riuscito, se avessi lasciato mi avrebbe fatto molto male. Meno male...
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| User | Citazione:
Mi pare di ricordare i tempi in cui,mi rinchiudevo in camera tiravo fuori dai cassetti le scatole da 50 magnum e col coltello li svuotavo dalla loro polvere nera, per costruire dei mini ordigni da far brillare per capodanno.. le mie belle manine sono ancora intatte, ma ho avuto un gran bel culo... Scherzi a parte, ti è andata bene davvero..la prossima volta prendi le dovute precauzioni del caso | |
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| User Data registr.: 07-04-2004
Messaggi: 182
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Quando lo accendete attivate prima l'hold, o AUTOROTAZIONE, è un comando che ha priorità su tutti e mantiene il gas al minimo,....., Considerate di farlo anche al campo non si sa mai che durante lo spostamanto dall'avviatore al punto di partenza quando lo tenete con una mano vo scappa o lo stich si sposta ......ATTENZIONE RAGAZZI, la sicurezza non è mai troppa
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