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Vecchio 13 febbraio 08, 21:39   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di veltro10
 
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allora:

oggi ho fatto un paio di voli e continuava a farlo ma oggi lo ha fatto anche fermo in overing. Uno squotimento laterale come quando il modello sta a terra e deve prendere i giri e le pale non sono allineate o simile. Mi stavo quasi spaventando perchè tutto l'eli vibrava in quel modo per 2 secondi poi smetteva poi dopo 10 secondi un'altra bottarella e così via.
Mi sono fatto venire un dubbio perchè avevo abbassato il passo con lo stick a metà per avvicinarmi alla curva dell'idleup1 e ho tirato fuori il contagiri e.... meraviglia delle meraviglie!!!
Stavo girando a 2500 giri rotore e sono decisamente troppi per lo SCEADU 50 che invece vuole girare tranquillo tra 1600 e max 2000 rpm.
Ho rifatto la curva motore e tutto è sparito. Anche il battimento della coda ho scoperto era dovuto alla cinghia troppo tesa. Ora sembra a posto.

Oggi mi è arrivata la FLYCAMONE2 e domani se riesco faccio il primo filmino e poi lo posto (per il gusto di farlo, non perchè io sono un pilotone, anzi!!)

grazie a belmattia per i suggerimenti.
a presto

silvio
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Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10
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Vecchio 14 febbraio 08, 12:11   #2 (permalink)  Top
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allora:

oggi ho fatto un paio di voli e continuava a farlo ma oggi lo ha fatto anche fermo in overing. Uno squotimento laterale come quando il modello sta a terra e deve prendere i giri e le pale non sono allineate o simile. Mi stavo quasi spaventando perchè tutto l'eli vibrava in quel modo per 2 secondi poi smetteva poi dopo 10 secondi un'altra bottarella e così via.
Mi sono fatto venire un dubbio perchè avevo abbassato il passo con lo stick a metà per avvicinarmi alla curva dell'idleup1 e ho tirato fuori il contagiri e.... meraviglia delle meraviglie!!!
Stavo girando a 2500 giri rotore e sono decisamente troppi per lo SCEADU 50 che invece vuole girare tranquillo tra 1600 e max 2000 rpm.
Ho rifatto la curva motore e tutto è sparito. Anche il battimento della coda ho scoperto era dovuto alla cinghia troppo tesa. Ora sembra a posto.

Oggi mi è arrivata la FLYCAMONE2 e domani se riesco faccio il primo filmino e poi lo posto (per il gusto di farlo, non perchè io sono un pilotone, anzi!!)

grazie a belmattia per i suggerimenti.
a presto

silvio
Azz...ma non ti eri accorto dal rumore che il motore girava come un pazzo?
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Vecchio 14 febbraio 08, 12:18   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di pichi
 
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Ciao Silvio, visto che hai lo sceadu mi confronto con te...ti risulta che le manine porta palettine di coda abbiamo come un gioco su loro asse?? Le mie se le afferro con le mani si muovono sull'asse dell'alberino come se avessero dei laschi sull'accoppiamento con i cuscinetti.....
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Vecchio 14 febbraio 08, 21:15   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pichi Visualizza messaggio
Ciao Silvio, visto che hai lo sceadu mi confronto con te...ti risulta che le manine porta palettine di coda abbiamo come un gioco su loro asse?? Le mie se le afferro con le mani si muovono sull'asse dell'alberino come se avessero dei laschi sull'accoppiamento con i cuscinetti.....
ciao federico,

si è normale per le manine come quelle dello sceadu che hanno solo un cuscinetto. Non ti preoccupare.

ciao

silvio
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Vecchio 14 febbraio 08, 21:14   #5 (permalink)  Top
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Azz...ma non ti eri accorto dal rumore che il motore girava come un pazzo?
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