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BlackSheep · 04 febbraio 08, 15:11

ma più pacchi hanno e meglio volano? per via della durata delle batterie o della potenza di tante batterie in serie? ed il peso?

maui80 · 04 febbraio 08, 15:41

Citazione:

Originalmente inviato da BlackSheep

ma più pacchi hanno e meglio volano? per via della durata delle batterie o della potenza di tante batterie in serie? ed il peso?

Di solito gli elettrici pesano meno dei nitro, per quanto riguarda il ragionamento di alex se sono furbi faranno così.
Per me invece un 90 elettrico non lo vedo molto appetibile anche se oramai volo solo con gli elettrici, avete presente cosa vuol dire poter fare 3/4 voli in una bella gionata con quell'affare li elettrico?
O ti porti il generatore dietro o uno che ti spinga l'auto.....il 90 mi spiace ma per me resta per il momento meglio se a miscela

kapitan_jeck · 04 febbraio 08, 23:53

cavolo dovremo chiamare i tecnici dell'enel per caricare le 12s

04 febbraio 08, 23:53	#23 (permalink) Top
kapitan_jeck User Data registr.: 19-10-2006 Residenza: sotto un ponte Messaggi: 118	cavolo dovremo chiamare i tecnici dell'enel per caricare le 12s __________________ ....everebody rocco.... Raptor 50sefull upgrade: 9255, trottle jokey9254, gy611 9256, radix600, os 50 hyper, 149dp. Futura Nova: 9451 ciclico, 9351 passo, trottle jokey9254, gy611 9256, arizona dual voltage regulator, flight power 3000, radix sb 710, os max 91 sz, 149dp. Fc28

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04 febbraio 08, 15:11	#21 (permalink) Top
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