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| User Data registr.: 21-01-2008 Residenza: Zafferana Etnea (CT)
Messaggi: 374
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Per quanto riguarda i pattini era già così quando l'ho comprato, suppongo anche che non sono quelli originali, sono più larghi e gli anellini guida per l'antenna sono sulla parte superiore dei pattini, se li giro gli anellini vengono lato marmitta. L'unico problema ora è che nel passare dal massimo al minimo il motore dà un colpetto veloce come un mancamento forse di benzina, ed impiega qualche secondo nello stabilizzarsi al minimo, non riesco a capire. |
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| User | Citazione:
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| User Data registr.: 02-05-2006
Messaggi: 436
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Purtropoo nel filmato si fa fatica a capire e vedere quanto fumo fa, però mi sembra che giri magro e fai parecchi giri prova ad aprire lo spillo del massimo e riduci i giri almeno un po e ingrassalo così rischi inutilmente di accorciare la durata del motore calando i giri diventa anche + docile e per un volato normale è + che sufficente |
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| User | Citazione:
scusate ragazzi ma come si fa a vedere quanti giri fa il mio rappy se non ho un contagiri??????? a orecchio a me sembra che faccia una casino assurdo ![]() forse perchè vengo dal mini titan, ma mi sembra che faccia troppo rumore...ho paura che mi esploda in faccia.... come posso fare????? è normale all'inizio avere un pò di timore?
__________________ - TRex 600 Nitro Pro - MSH prôtos 500 and another flybarless - Yak 54 carbon Z | |
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| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
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