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Vecchio 16 settembre 08, 10:14   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da erapox Visualizza messaggio
Hai fatto caso qui

consigli x gli acquisti
Ci sono delle spiegazioni dettagliate sul settaggio

Visto ke lo hai riaperto ho anche io una domanda da fare
X montarlo ho bisogno di un canale libero sulla radio o non serve?

Grazie
si grazie, ho già letto quella discussione... riesco a settare fino alla fine (decisione delal temperatura, dopo lo spegnimento e riaccensione) ma non capisco la funzione del gain (o guadagno). In effetti, in una data posizione il servo resta centrale, in un'altra si sposta nella posizione più magra.

per il momento ho impostato questa posizione, naturalmente quando accendo il motore poi il tutto funziona, ma finché non é in temperatura il motore gira sulla posizione magra, perché finché non é caldo il carbsmart non ingrassa... consigli?
LeLe83 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 08, 10:41   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Poldo111850
 
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Originalmente inviato da LeLe83 Visualizza messaggio
si grazie, ho già letto quella discussione... riesco a settare fino alla fine (decisione delal temperatura, dopo lo spegnimento e riaccensione) ma non capisco la funzione del gain (o guadagno). In effetti, in una data posizione il servo resta centrale, in un'altra si sposta nella posizione più magra.

per il momento ho impostato questa posizione, naturalmente quando accendo il motore poi il tutto funziona, ma finché non é in temperatura il motore gira sulla posizione magra, perché finché non é caldo il carbsmart non ingrassa... consigli?

Non preoccuparti e setta il gain a poco più di metà, così il servo si sposterà a piccoli passi verso la posizione grassa, in base a quanto sta salendo la temperatura.
Inoltre è normale che a motore freddo il servo si trovi nella posizione più magra, per i primi voli dovrai fare in modo (spostando la leva che agisce sullo spillo) che a temperatura raggiunta il carbsmart lavori con il servo più o meno a metà, controllandolo mentre è in volo.
Quindi se ad esempio al primo volo il servo si sposta tutto sul grasso, atterra e sposta la vite dello spillo ingrassando, procedi così fino a che il servo del carbsmart in volo resti più o meno sulla metà tra grasso e magro, in questo modo sei sicuro che hai ancora margine per far lavorare correttamente il carbsmart.

Per i primi voli imposta la temperatura a 100°, e verifica che corrisponda una volta a terra, verificandola con un termometro digitale.
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 settembre 08, 23:32   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di m.rik
 
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Originalmente inviato da RRRappy50 Visualizza messaggio
Vorrei reperire tutte le informazioni utili su questo aggeggio auto carburate , che legge la temperatura e tiene la carburazione giusta....penso che col mio YAMA YAMA DU st 50 di lavoro ne avrà parecchio....<_<
Ti ricordo (nel caso non avessi sul modello spazio dove installare il CarbSmart o volessi risparmiare il cavetto di connessione per l'alimentazione dalla ricevente e i relativi falsi contatti e disconnessioni) che il nuovo MULTIGOV PRO, oltre alla funzione di governor, incorpora anche una funzione uguale a quella del CarbSmart)

MultiGov by Aerospire

Ciao
m.rik non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 08, 00:43   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di toratora72
 
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Originalmente inviato da m.rik Visualizza messaggio
Ti ricordo (nel caso non avessi sul modello spazio dove installare il CarbSmart o volessi risparmiare il cavetto di connessione per l'alimentazione dalla ricevente e i relativi falsi contatti e disconnessioni) che il nuovo MULTIGOV PRO, oltre alla funzione di governor, incorpora anche una funzione uguale a quella del CarbSmart)

MultiGov by Aerospire

Ciao
Mi trovi pienamente d'accordo,ho sostituito il carb-smart con il multigov.A favore dell'ultimo vi e' una piu' facile e precisa taratura ed il fatto di avere per ogni modo di volo una temperatura da gestire a proprio piacere.
toratora72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 settembre 08, 15:18   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di erapox
 
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Scusate in ke modo va fissato il sensore?
erapox non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 settembre 08, 15:21   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Poldo111850
 
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Originalmente inviato da erapox Visualizza messaggio
Scusate in ke modo va fissato il sensore?
Sulla testa, vicino alla candeletta con ARCTIC SILVER ADESIVE.


ARCTIC SILVER ADESIVE ALUMINA PER INCOLLARE CHIPS, DISS su eBay.it Ventole e Raffreddamento, Componenti, Informatica e Palmari

Stando attento al sensore, è molto delicato.
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 settembre 08, 22:16   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di erapox
 
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Originalmente inviato da Poldo111850 Visualizza messaggio
Sulla testa, vicino alla candeletta con ARCTIC SILVER ADESIVE.


ARCTIC SILVER ADESIVE ALUMINA PER INCOLLARE CHIPS, DISS su eBay.it Ventole e Raffreddamento, Componenti, Informatica e Palmari

Stando attento al sensore, è molto delicato.
Ho letto sul forum ke solo lei non incolla bene,non si secca,ma si deve mischiare con la bicomponente?
erapox non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 settembre 08, 10:14   #8 (permalink)  Top
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no no, quella é già pronta ed incolla perfettamente. Vi sono due tubetti da mischiare in proporzione 1:1 ed il tutto é pronto!
LeLe83 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 settembre 08, 19:35   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di rigo16
 
Data registr.: 13-10-2007
Residenza: Ferrara, Valle Gaffaro
Messaggi: 1.273
Ciao ragazzi!....ho alcune domandine da porvi sul carb smart...l'ho acquisato usato prima mi sono cimentato nel montaggio...il punto è questo...il led del sensore dev'essere sempre acceso?...perchè nel mio caso,quando accendo l'eli,il servo si posiziona nel punto a "smagrire" diciamo (chiude lo spillo) con luce sensore accesa..1 secondo dopo il servo si riposiziona nella posizione neutrale(carburazione mia attuale) e il led sensore è spento!...ma se io provassi a scaldare il sensore che so,piu dei 90 gradi impostati,il servo dovrebbe aprire lo spillo giusto??...e se fosse quindi il sensore da cambiare,sapreste indicarmi dove trovarli??grazie mille davvero!
rigo16 non è collegato   Rispondi citando
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