Perchè ????

[giubilina]

Originalmente inviato da Stroker

...mi domandavo se, per misurare la forza aerodinamica delle pale, non potesse essere sufficiente misurare la corrente assorbita a X-giri con e senza pale..... ho detto 'na c..ata?

Nota l'efficienza dell' inverter..... si sà la coppia efficace erogata dal motore, no?

In più gli ingranaggi si troverebbero a lavorare sulle facce in cui lavorano tipicamente e non in coppia retrograda.

Un consiglio per il "floating copter".... e se invece della pressione dell'acqua si utilizzasse un getto d'aria proveniente da un palloncino che si sgonfia?

Per un elicottero elettrico, si può anche fare, ma:
1) bisogna conoscere il numero di giri dell'hovering a cui portare il rotore per la misurazione senza pale e senza flybar
2) occorre un cavo di alimentazione dell'ESC di una decina di metri da poter accoppiare ad una pinza ampermetrica durante l'hovering.
3) occorre stimare l'efficienza dell'ESC e del brushless

Per il palloncino, buona idea; non l'ho utilizzato perchè a contatto dell'acqua fa un rumode disdicevole
In verità non ho ancora fatto la prova perchè mi sono infortunato.

Ciao