ho grippato???
 

:( ragazzi, stavo volando quando il motore (os 50 hyper) si spegne......atterro in autorotazione e dico va bhe, ci sarà stato un vuoto d'aria, però dopo poco mi viene in mente che è quasi impossibile che ci siano vuoti perchè ho il serbatoio ausiliario:shutup: :shutup: mi dico : ho grippato??
provo ad accendere l'eli ma.............lo starter non riescea fare girare il motore.............è grippato mi dico.
la frizione adesso si impunta, e non gira più.....ho sentito che può essere la ventola che ha rovinato il pistone, può essere, ho grippato???
notare che SECONDO ME la carburazione era apposto, perchè il motore appena dopo lo spegnimento era appena tiepido, come miscela uso la cool power 30%........cosa mi dite

Controlla la ventola che non si sia svitata..
ciao

non credo, anche se ho letto di una moria di OS 50 hiper ultimamente, si buca il pistone...devi per forza smontare il motore....e vedi..

.......adesso non posso smontare il motore (anche perchè devo aprire metà telaio) e ho paura di fare qualche altro casino......
ma quando grippa il motore scalda di brutto, il mio era appena tiepido!!!!!!!:wacko: :blink:
ciao grazie

Per tirare giù il motore dal Raptor/Style non serve dividere a metà il telaio!!!!!!!!:rolleyes: :rolleyes:

Dai un'occhiata al manuale delle istruzioni di montaggioB) e poi mi saprai dire.


Ciao

Perche' io per smontare il mio motore ho preso l'ascia e l'ho diviso in due.....

nigel lo so pure io ma devi togliere carrello e la base in carbonio per poi togliere la frizione e la ventola (giusto??) e adesso non ho tempo......forse dopo.sarebbe una buona idea dividerlo a metà,................ma con la motosega:icon_rofl :shutup:

Sono 4 viti (le stesse che tengono il carrello tengono anche la base in carbonio) e le 4 viti del motore e viene giù con frizione e ventola attaccate!!!!

Forse dovrai togliere prima la marmitta......

Ma separare il telaio a metà per togliere il motore.......:blink: :blink:

Un consiglio......leggiti il manuale!!!!B)

Se tu chiedessi di piu' i consigli ti arrivano.....senza smontare un bel nulla
svita quella caxxxxxxxxxxxxa di candela e guardaci dentro,se non noti nulla con la sola asta di avviamento prova a farlo girare.Ciao

Oppure puoi semplicemente svitare le 4 viti del fondello del motore e darci un'occhiata..............