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luca bianchessi 11 febbraio 07 14:24

tolto il motore...........aperto il carter e sono usciti PEZZI DI METALLO!!!!!
il motore è da buttare.
mi sorge un dubbio, cosa può essere successo???
il motore non scaldava!! ho cambiato miscela dall cool power 15% nitro alla cool power 30%.................non capisco cosa sia successo.
ciao luca

flash70 11 febbraio 07 15:29

Controlli se per caso hai il pistone bucato?..... ultimamente questo fattaccio si sta diffondendo molto tra i possessori di Hyper!!!!
E meno male che la qualità si paga!!!<_<

luca bianchessi 11 febbraio 07 15:59

no, non è bucato.............è di un colore rame........

ora che ci penso è bucato sui lati (il pistone) ma penso sia normale.
ciao

gregorio 11 febbraio 07 16:15

Citazione:

Originalmente inviato da luca bianchessi
no, non è bucato.............è di un colore rame........

ora che ci penso è bucato sui lati (il pistone) ma penso sia normale.
ciao

Metti qualche foto del tutto cosi' si capisce meglio,comunque se parli di colore ramato una bella scaldata c'è stata.Ciao.


Gregorio

luca bianchessi 11 febbraio 07 16:18

Citazione:

Originalmente inviato da luca bianchessi
ora che ci penso è bucato sui lati (il pistone) ma penso sia normale.
ciao

si è normale, mi sono accorto che quei due buchini sono normalissimi.
ciao

master84 11 febbraio 07 16:23

X Gregorio

Usando la cool power 30 che è di colore rosso, lascia residui di colore "ramato" sul pistone e nell'interno della marmitta.

Lorenzo

flash70 11 febbraio 07 17:07

Pezzetti di metallo potrebbero essere pezzettini delle sferette del cuscinetto posteriore macinato, però, se metti delle foto capiamo meglio quello che è successo,...... anche se è probabile una scaldata a causa di una smagrita eccessiva,... ad ex potrebbe essersi allentata la marmitta in volo ecc....
Ciao
Giovanni

gregorio 11 febbraio 07 17:14

Citazione:

Originalmente inviato da master84
X Gregorio

Usando la cool power 30 che è di colore rosso, lascia residui di colore "ramato" sul pistone e nell'interno della marmitta.

Lorenzo

Allora vuol dire che in tanti anni non ho capito nulla............hai ragione...........ramato=Cool power al 30%

verdino=Cool Power al 15 %

Ma rispondete quando siete sicuri di quello che dite cortesemente.........la Cool puo lasciare un residuo rossiccio che si nota facilmente e facilmente si asporta.Se si parla di ramatura il discorso cambia,anzi se è sul labbro della camicia è normale ma se presente sul pistone non è.....normale tantè che avevo invitato Bianchessi a mettere delle foto proprio per meglio focalizzare la situazione..........senza rancore ma io sono cosi'.Ciao

Dredd 11 febbraio 07 17:47

bhe se sei passato dalla 15% alla 30% e non hai aperto un po' lo spillo quasi sicuramente hai preso una smagrita !

con la Cool al 30% si devono aprire un po' di piu' gli spilli rispetto al normale.


Dredd.

luca bianchessi 11 febbraio 07 17:55

l'ho fatto, il motore era appena tiepido


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