06 febbraio 07, 00:09 | #13 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| bè... Citazione:
Secondo me se anche riuscisse ad arrivare a 100 andrebbe in pezzi.Troppa energia. Valutiamo un paio di cose: è un modell fatto x 3d, è un modello piccolo, con poca inerzia. NON è un modello per velocità in volo rettilineo, bensì in volo angolato e acrobatico.... Se fa 100 saltan pezzi. | |
06 febbraio 07, 10:04 | #14 (permalink) Top |
User |
Dalle mie parti hanno misurato 145 km\h con un modello elettrico brushless, con ventola intubata e motorini dei CDROM.. Il modellino,piccolo piccolo,si assorbe tranquillamente i suoi 40 e + Ampere in continua...è veramente una scheggia, fa effetto vederlo sfrecciare.. |
06 febbraio 07, 10:28 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-01-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 445
| Citazione:
naaaaaaaa, impossibile. Guarda a occhio ti dico che un elicottero tipo logo10 (il mio è pure + pesante di un logo10) se lo butti giù in picchiata se prende 100/110 già è molto (a occhio). Il Trex come il mio maxir, se fa 60/70 a cannone è già troppo.
__________________ The future of nitro is electric! My fleet: Piccolo FP (I-MRK1), MaxiR (I-MRAX), Logo 500 DX (I-MRLG), MiniMag (I-HACR) Ultima modifica di GianCarlo : 06 febbraio 07 alle ore 10:31 | |
06 febbraio 07, 10:40 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
Messaggi: 1.320
| Citazione:
Cmq per avere un idea delle velocità potreste vedere anche col Reflex....da tutti i dati: altitudine, prua ,velocità di salita in m/s e velocità rettilinea sempre in m/s ...se li volete sapere in Km/h basta moltiplicare i m/s X 3.6 Ciao
__________________ Vario XLV Gasser 2,5 MT Vario Lama SA315B 2,5 MT Vario/Heli-factory Airwolf PHT3 1,8mt | |
06 febbraio 07, 18:06 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-09-2005
Messaggi: 347
|
ehm... non è proprio alla nostra portata: Speed over a straight 15/25 km course : 400.87 km/h Date of flight: 11/08/1986 Pilot: John Trevor EGGINTON (UK) Crew: Derek James CLEWS Course/place: Glastonbury, Somerset (UK) Rotorcraft: Westland Lynx (2 Rolls Royce GEM Mk. 531, 1 177 kW each) Registered 'G-LYNX' |
06 febbraio 07, 18:12 | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-09-2005
Messaggi: 347
| In 1989 John started flying Century 412 and Bo-105 helicopters for offshore support in the Gulf of Mexico. Taking advantage of his new found free time, John embarked on a 10 year period as an FAI contest pilot. During that period, there were a few side projects including setting an unofficial world speed record of a 109 mph in 1998. |
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