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| Rivenditore - GiPi Jet Data registr.: 17-05-2006 Residenza: Siena
Messaggi: 758
| Citazione:
Una volta i gradi, tramite la funzione "angle" gli imposti i gradi minimi e i massimi del tuo passo in quella condizione. E mano a mano che sposti lo stick vedrai i gradi di passo che hai nel rotore, con una discreta precisione !! Molto utile in fase di settaggio. !!! CIAO CIAO
__________________ Lele ( Siena ) Non faccio la lista dei modelli che ho perchè non c'entra !! ![]() http://www.vario-helicopter.biz/it/ ![]() www.gipijet.com https://www.facebook.com/G.P.JetTeam/ | |
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| User Data registr.: 25-10-2006 Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.120
| Citazione:
Grazie, non lo avevo mai provato... Oggi pomeriggio vado a vedere come funziona ciao Andrea | |
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| Rivenditore - GiPi Jet Data registr.: 17-05-2006 Residenza: Siena
Messaggi: 758
| Citazione:
Ok, fammi sapere !!
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| User Data registr.: 25-10-2006 Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.120
| Citazione:
Funziona alla grande.... grazie, mi hai insegnato qualcosa di nuovo e di molto utile. Per l'allarme idle up o motore all'accensione hai trovato rimedio tu'? (magari mi sono perso qualcosa io...) ciao Andrea | |
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| | #5 (permalink) Top | |
| Rivenditore - GiPi Jet Data registr.: 17-05-2006 Residenza: Siena
Messaggi: 758
| Citazione:
Ora non ho la radio sotto mano... ma mi sembra che all'accenzione ( lo faceva già la t9) se hai un interruttore di una funzione attivata.... la radio suona e ti dice... "occhio, c'è un funzione attiva.... vuoi continuare ?? " In ogni caso, nominando le varie funzioni di volo, prima di accendere il modello, puoi controllare visivamente se sei in condizione NORMAL oppure IDLE up.
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| User Data registr.: 25-10-2006 Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.120
| Citazione:
purtroppo non è come nelle T9zap o nella ff9... Se accendi l'unica cosa che ti viene chiesto è se vuoi trasmettere il segnale o se il modello è giusto. Poi se ad esempio hai il gas anche appena accelerato ad esempio ti si reimposta il regolatore (con incazzature che devi risettarlo...)o peggio ancora se il regolatore è di tipo eco o vecchio ti parte pure il motore... Per le fasi con il nome ok, ma serve a poco, così come non serve assegnare ad esempio allo stick del gas un suono tipo una voce che dice motore acceso, eprchè poi ogni volta che dai gas e metti al minimo si sente la voce... mentre l'utilità sta nell'impedirti di farti male o sballare tutto con il motore che parte se non controlli il gas o gli interruttori delle fasi. Lo so anche che basta controllare visivamente... ma visto che queste funzioni le hanno anche le radio da 150 euro non vedo perchè questa non le abbia e presenti invece minkiate marginali come il ritardo aumentato per l'accelerazione della turbine da 23 a 25 secondi e via discorrendo... Andrea | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User |
ragazzi dite che la mia prendendola ora mi arriverà già aggiornata? Che poi gli aggiornamenti in cosa cosistono e come si installano??? Grazie mille a tutty!!!
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... |
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| | #8 (permalink) Top | |
| Rivenditore - GiPi Jet Data registr.: 17-05-2006 Residenza: Siena
Messaggi: 758
| Citazione:
Ho provato la mia e ( non su un regolatore elettronico, ma su una condizione di volo) e se accendo con la condizione inserita mi parte l'allarme.... E sul mio Hely elettrico, se accendo con il motore al massimo, lui non parte. Devo mettere minimo e poi accelerare di nuovo.
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| User Data registr.: 04-11-2006
Messaggi: 3.253
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Radio fantastica ! Nessun problema quando ho cambiato per le tradizionali 2 mesi per capire bene tutte le funzioni della radio, mentre con la T14 in 2 gg la conoscevo tutta e posso assicurare che si setta 3 volte di piu' un modello con un terzo del tempo impiegato prima! Facile intuitiva perche' grafica! Con gli aggiornamenti poi .....unico limite la fantasia!!! Dredd. |
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