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Vecchio 13 dicembre 06, 23:51   #7 (permalink)  Top
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ciao sarei proprio curioso di sapere come cavolo ha fatto la pala a rompersi , gli elicotteri veri allora che le lasciano sempre aperte,e per di più flesse e legate con la cuffia alla coda?,il peso sostenuto dalle manine alla base,è superiore che in punta,come cavolo fa una pala a rompersi,mi chiedo io,mica flette ci pensa la manina a tenerla ben dritta e rigida,non è che le hai piegate e lasciatte flettere ,senza mettere il supporto?ma neanche cosi si rompono,si sforza solo il servo ,ma cè lo puoi lasciare anche un mese non succede niente,non capisco
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