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Vecchio 18 giugno 15, 13:13   #1 (permalink)  Top
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Problema coda T-Rex 700 DFC

Ciao a tutti, ho un problema alla coda del mio T-Rex 700N DFC che sto tirando avanti da molto tempo, ma ultimamente sta davvero peggiorando...

...praticamente il rotore di coda fa uno strano e fastidioso rumore come di cuscinetti rovinati, a questo si accompagna una certa vibrazione della coda che si ripercuote su tutto l'elicottero...

...le sto provando tutte, ho provato palini diversi, ho cambiato tutti i cuscinetti di coda, niente, sembra andare per poco tempo, ma è solo una mera illusione...

Adesso addirittura, il cuscinetto dell'albero di coda, quello lato palini, dopo pochi voli ESPLODE!!!

Si, avete capito bene, esplode letteralmente, rimanendo in sede solo l'anello esterno del cuscinetto...

Qualcuno ha mai avuto problemi simili? ...Come potrei risolvere???

Grazie in anticipo a tutti...
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Vecchio 18 giugno 15, 13:38   #2 (permalink)  Top
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Il Torque tube e' dritto? Il suo cuscinetto dove lo hai incollato? Potrebbe generare vibrazioni che danno questi problemi...
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Vecchio 18 giugno 15, 15:24   #3 (permalink)  Top
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Il Torque tube e' dritto? Il suo cuscinetto dove lo hai incollato? Potrebbe generare vibrazioni che danno questi problemi...
I due cuscinetti sono a 132.5mm dal centro, come da manuale...

Non so se sbaglio, ma credo possa centrare qualcosa l'esagerata velocità del rotore di coda...

...se volo a 2000 giri di rotore principale, arrivo ad avere ben 9900 giri nel ruotino...

...non sono un po troppi??
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Ultima modifica di uniko77 : 18 giugno 15 alle ore 15:27
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Vecchio 18 giugno 15, 17:43   #4 (permalink)  Top
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Io volo anche a 2000 giri ma non ho problemi alla coda, molto molto ferma... Hai qualcosa che produca vibrazioni...
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Vecchio 18 giugno 15, 21:24   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di oscar1977
 
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io il mio 700n dfc l'ho portato a 800, unico problema era una vibrazione in coda dovuta all'impennaggio verticale che vibrava in virata, ne ho accoppiati due unendoli con delle viti e ho risolto.
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Vecchio 23 giugno 15, 16:38   #6 (permalink)  Top
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Pare che questo problema sia molto noto e diffuso...

...tanto per fare un esempio:

T-REX 700 Tail hum - Page 1
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Vecchio 23 giugno 15, 18:45   #7 (permalink)  Top
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Pare che questo problema sia molto noto e diffuso...

...tanto per fare un esempio:

T-REX 700 Tail hum - Page 1
ciaoo...il mio è a 2200 giri e si nota solo un problema di controcoppia ma solo nei cambi bruschi di passo, ma devo ancora giocare un po con io gpro...
ma ti consiglio di non focalizzarti solo sulla coda,ti dico cosi perche ho visto di persone cambiare code sane ma il problema era altrove tipo accoppiamenti corona pignone o autorotazione,questo succedeva sui gaui x7,forse può esserti di aiuto controlla anche tu...sopratutto che il pignone sia in linea con la corona e non sia sceso un po altrimenti può sforzare e dare vibrazioni,spero di esserti stato di aiuto e spero che risolvi presto facci sapere...
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Vecchio 23 giugno 15, 19:47   #8 (permalink)  Top
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io avevo il brain che impazziva, e sono impazzito pure io,alla fine era un cuscinetto della campana frizione che vibrava, l'ho sostituito e mai avuto più problemi
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