Club Delfini Golosi

[lastorri]

........gasser........

Vai dal benzinaio con la tanichetta da 2 litri.... Arrivi al campo col tuo 700 gasser, fai il pieno, due colpi alla corda di accensione, non tocchi la carburazione, voli per 30 minuti senza puzzare o fumare....

[volopocomavolo]

Infatti per questi motivi ancora non ne ho uno!

Domanda:
Al famoso punto in cui il beastx chiede i sei gradi io:
-Do sei gradi positivi
-lascio le pale su sei gradi positivi
-confermo premendo il tastino e passando al punto successivo (mentre le pale sono sui sei gradi)

...corretto?

Se non lo e' e non mi risponderete prima di domani mattina alle otto sappiate che avrete un crash sulla coscienza!

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da lastorri

........gasser........

Vai dal benzinaio con la tanichetta da 2 litri.... Arrivi al campo col tuo 700 gasser, fai il pieno, due colpi alla corda di accensione, non tocchi la carburazione, voli per 30 minuti senza puzzare o fumare....

Mi ero inziato ad interessare Lasto ma...

1)I pochi predisposti di fabbrica costano un fantastilione.

2)Per adattare un nitro o compri 500€ di kit o sei un mago della meccanica di precisione...

Quindi...

Mi faccio coraggio e domani mi vado a compare ALi e cb per le 6s 4000...

Originalmente inviato da volopocomavolo

Infatti per questi motivi ancora non ne ho uno!

Domanda:
Al famoso punto in cui il beastx chiede i sei gradi io:
-Do sei gradi positivi
-lascio le pale su sei gradi positivi
-confermo premendo il tastino e passando al punto successivo (mentre le pale sono sui sei gradi)

...corretto?

Se non lo e' e non mi risponderete prima di domani mattina alle otto sappiate che avrete un crash sulla coscienza!

CRASH!!!! Ferma tutto volo. Il beastx vuole 6 gradi di CICLICO non di passo.
Cosa intendi per "6 gradi positivi"?

[eux22]

Originalmente inviato da volopocomavolo

Infatti per questi motivi ancora non ne ho uno!

Domanda:
Al famoso punto in cui il beastx chiede i sei gradi io:
-Do sei gradi positivi
-lascio le pale su sei gradi positivi
-confermo premendo il tastino e passando al punto successivo (mentre le pale sono sui sei gradi)

...corretto?

Se non lo e' e non mi risponderete prima di domani mattina alle otto sappiate che avrete un crash sulla coscienza!

Giusto, puoi mettere +6gradi o -6gradi é indifferente, mantiene i 6 gradi e schiaccia il pulsante per il menu successivo. I 6 gradi sono di ciclico non di passo.
se fai il botto diamo la colpa a chi non ti ha risposto.

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da STENO

CRASH!!!! Ferma tutto volo. Il beastx vuole 6 gradi di CICLICO non di passo.
Cosa intendi per "6 gradi positivi"?

Apposto Ste'! Intendo dire che do alettoni, quindi ciclico (pure perche' il passo non credo te lo faccia muovere in quel punto del setup). Li do in modo che siano "+"6 sull'incidenzimetro, anche se la stessa guida mi sembra dica che si possano dare indifferentemente in entrambe le posizioni.

Io mi limito a darli solo dal lato +6, lascio il ciclico inclinato di seingradi e pigio il tastino.
Il mio dubbio e' principalmente sul lasciare i sei gradi quando si preme... O si devono rimettere zero gradi prima di pigiare? (cosa che non ho mai fatto finora)

Grazie ad entrambi!

Originalmente inviato da volopocomavolo

Il mio self babbo Natale inizia oggi con questi:

Gianni Modellismo - HIT114121 ePowerBox ALIMENTATORE 30Ah

Palazzoli Modellismo - Modellismo Professionale Per Tutte Le Esigenze! - Home Page - Caricabatterie - Rc System EQUILIBRIUM PROFI 2.0 cod.:RCA0035

Originalmente inviato da volopocomavolo

Quindi...

Mi faccio coraggio e domani mi vado a compare ALi e cb per le 6s 4000...

Fatti coraggio in modo intelligente Volo e ascolta i cretini qui del forum....
Ti dico come la vedo io. Se prendi quella accoppiata spendi 200 EUro secchi.
Alla fine ti rimane in mano un CB che cambierai quasi sicuramente e un alimentatore che quando cambierai CB non ti servirà a nulla.

MG aveva il tuo stesso CB e vedi che fine ha fatto.... alla fine lo ha comprato nuovo...

Il consiglio quindi è ovviamente RObbe Power peak TWIN e gli ali di MG.
spendi 250 Euro (50 in +) ma sei a posto davvero per sempre.

Se proprio non ce la fai... il CB può andare bene ma prendi un ali da 50A come quello di MG. ALmeno se mai cambierai CB in futuro hai già mezzo ali pronto.. basta comprarne un'altro uguale e accoppiarlo...

Io ho preso un ali "Piccolo" e dovrò cambiarlo... MG addirittura 2 piccoli e indovina un po? li ha cambiati. SOno sicuro che se dovessimo rifare tutto da capo entrambi andremmo a colpo sicuro sull'ali da 50A... poi in caso in futuro ne prendi uno uguale...

[sqltommy]

1. Muovere le pale del rotore in modo che siano parallele al tubo di coda.
2. Collegare un misuratore di passo ad una pala del rotore. Il piatto oscillante
dovrebbe trovarsi nella posizione neutra e la pala dovrebbe avere un passo di
0°. Se non fosse così ripetere il punto (G) del menu prima di procedere.
3. Muovere lo stick dell’alettone a destra o a sinistra finché il misuratore non
indica esattamente 6° di passo ciclico. .
IMPORTANTE: : Il LED Status dovrebbe essere ancora Blu con 6° di
passo ciclico. Se il LED Status fosse Rosso, Viola o Spento (OFF), bisogna
intervenire meccanicamente sull’elicottero. Si può usare:
A.) Squadrette servi più corte
B.) Sfere di collegamento più corte sull’anello interno del piatto o ...
C.) Leve più lunghe sui rinvii dei supporti pale.
4. Se il misuratore indica più di 6° di passo ciclico, spostare lo stick
dell’alettone dalla parte opposta finché il misuratore indica 6°.
5. Rilasciare lo stick dell’alettone e premere il pulsante Setup per una volta

[eux22]

Originalmente inviato da volopocomavolo

Apposto Ste'! Intendo dire che do alettoni, quindi ciclico (pure perche' il passo non credo te lo faccia muovere in quel punto del setup). Li do in modo che siano "+"6 sull'incidenzimetro, anche se la stessa guida mi sembra dica che si possano dare indifferentemente in entrambe le posizioni.

Io mi limito a darli solo dal lato +6, lascio il ciclico inclinato di seingradi e pigio il tastino.
Il mio dubbio e' principalmente sul lasciare i sei gradi quando si preme... O si devono rimettere zero gradi prima di pigiare? (cosa che non ho mai fatto finora)

Grazie ad entrambi!

Quando pigi devi avere e leggere i 6 gradi, guarda anche il colore del led sulla centralina che deve avere un colore specifico.

perchè MAD stava guardando il Gaui X4....

Fusuno Peaches Airbrush Fiberglass Canopy Gaui X4 II FUC-GX403

Così può comprare la cappottina!!!!