Funzionamento meccanica raptor - BaroneRosso.it

Joso · 29 aprile 06, 16:08

Porca p...... sara' la cosa piu' facile di questo mondo, ma non capisco proprio come cavolo debba funzionare.
Prendiamo la ventola nella figura 1 prendiamo la ventola e la montiamo sul motore come da figura 2.
Inseriamo il motore nell' eli e il pezzo, figura 3, si va ad incastrare nella campana ,figura 4.
Ora vi chiedo se giro il bullone di accensione in senso antiorario, la ventola e il motore girano e la campana rimene ferma, giusto?
Allora, come è possibile trasmette la spinta del motore alla campana in modo che essa possa far girare il rotore?
Non è la campana che fa muovere gli ingranaggi?
Dove sbaglio?
Ciao

nigel_uno · 29 aprile 06, 16:27

La frizione è una frizione di tipo centrifugo.
All'aumentare dei giri del motore le masse si allargano andando a toccare la campana e a trasmettere il movimento a tutto il resto.

Ciao

Luca

Joso · 29 aprile 06, 16:34

Qundi adesso è normale che giri a vuoto.
Giusto?

nigel_uno · 29 aprile 06, 16:37

Joso · 29 aprile 06, 16:47

Per quanto riguarda la rondella i foto, va messa tra il motore e la ventola o no?
Se la metto mi quasi toccano le palette della ventola sull'eli.
Ciao

gregorio · 29 aprile 06, 17:08

Citazione:

Originalmente inviato da Joso

Per quanto riguarda la rondella i foto, va messa tra il motore e la ventola o no?
Se la metto mi quasi toccano le palette della ventola sull'eli.
Ciao

Lo spessore non lo mettere,non serve.Ciao.(anche se metti lo spessore che come ripeto non serve e impossibile che le ali della ventola vadano a toccare,indubbiamente non la serri bene)

ClaBos · 01 maggio 06, 20:29

Citazione:

Originalmente inviato da Joso

Per quanto riguarda la rondella i foto, va messa tra il motore e la ventola o no?
Se la metto mi quasi toccano le palette della ventola sull'eli.
Ciao

Io l'ho tolta perchè la frizione mi toccava sulla campana nella parte alta(interna)...ora non ha piu' nessun problema...cmq non serve a nulla.
Ciao

power83 · 02 maggio 06, 15:57

D aquanto ho acpito sei un princiapiante anche te con gli hely..che modelli hai avuto prima giusto x curiosita' (princiapiante all'inizio io)?

29 aprile 06, 16:08	#1 (permalink) Top
Joso User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Frosinone Messaggi: 879	Funzionamento meccanica raptor Porca p...... sara' la cosa piu' facile di questo mondo, ma non capisco proprio come cavolo debba funzionare. Prendiamo la ventola nella figura 1 prendiamo la ventola e la montiamo sul motore come da figura 2. Inseriamo il motore nell' eli e il pezzo, figura 3, si va ad incastrare nella campana ,figura 4. Ora vi chiedo se giro il bullone di accensione in senso antiorario, la ventola e il motore girano e la campana rimene ferma, giusto? Allora, come è possibile trasmette la spinta del motore alla campana in modo che essa possa far girare il rotore? Non è la campana che fa muovere gli ingranaggi? Dove sbaglio? Ciao Ultima modifica di Joso : 29 ottobre 06 alle ore 10:14

29 aprile 06, 16:47	#5 (permalink) Top
Joso User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Frosinone Messaggi: 879	Per quanto riguarda la rondella i foto, va messa tra il motore e la ventola o no? Se la metto mi quasi toccano le palette della ventola sull'eli. Ciao Ultima modifica di Joso : 29 ottobre 06 alle ore 10:14

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29 aprile 06, 16:34	#3 (permalink) Top
Joso User Data registr.: 25-09-2005 Residenza: Frosinone Messaggi: 879	Qundi adesso è normale che giri a vuoto. Giusto?

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nigel_uno User Data registr.: 05-04-2006 Residenza: Roma, Italy Messaggi: 3.034

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