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Vecchio 11 novembre 11, 15:31   #1 (permalink)  Top
aleonger
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Originalmente inviato da eriskio Visualizza messaggio
Solo una precisazione: se per "settato ad hoc" pensiamo ai trim della radio, sui sistemi con flybar vanno solitamente controllati ad ogni volo: su molti elicotteri la posizione della batteria non è mai "fissa" (anche perchè spesso si usano batterie di marche diverse e quindi con dimensioni leggermente differenti) e dare una trimmatina al mezzo al decollo è abbastanza normale.
Sui flybarless questo non serve, perchè di solito i trim della radio non si usano, e dipende dalla centralina installata comunque.
ovviamente era sottinteso che il baricentro e i giri rotore devono essere uguali...
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