Pale Edge

[tmax500]

Secondo me le SAB hanno una marcia in più , ne ho provate molte e questa è la mia idea ma anche di chi fa 3d ad alti livelli per lo più montano SAB.

[Tonino66]

...le ho prese per il 600ESB FBL...pale e palini.... volevo prendere le sab... che ho già sul 550 e sul 500, che come rifinitura non sono al massimo...(ho parlato anche com il venditore direttamente per avere ragguagli sul grado di finitura del bordo di attacco.... confermandomi quanto avevo immaginato...) Le Sab sono pale eccellenti e sopratutto è un prodotto ITALIANO.....,
però la curiosità delle edge e non vi dico delle radix.... è tanta...
Quando le testo...meteo permettendo, vi dico le mie impressioni...
Ciao
tonino

[ginopilotino]

Abbiamo le Sab, ottime pale, se non le migliori, italianissime anzi ROMAGNOLEEE, il titolare è una persona degnissima, non ci penso neanche per un secondo di cambiare!!!

[maRRRco]

non le cambierei per nulla al mondo
l'azienda mostra una serietà professionale di prim'ordine che ho avuto modo di apprezzare personalmente, e il titolare è una persona gentilissima
inoltre la qualità costruttiva è ottima e soprattutto rendono il modello molto visibile in ogni manovra
sono ben bilanciate e il trackig risulta sempre perfetto

se non ricordo male qualcuno lamentava un pelo di vibrazioni in più rispetto alle edge, che risultano più "equilibrate"
ma io non potrei mai fare a meno delle red devil, benchè di 3d non faccio nulla

[FlyHigh]

Originalmente inviato da tmax500

Secondo me le SAB hanno una marcia in più , ne ho provate molte e questa è la mia idea ma anche di chi fa 3d ad alti livelli per lo più montano SAB.

In campo internazionale mi sembra tanto di vedere che i top pilot usino pale quali EDGE e RADIX.
Poi, dalle ultime foto che ho visto sul profilo di Gabutti, ho notato che è passato da SAB ad EDGE, se l'ha fatto un motivo ci sarà!
Detto questo, penso che le EDGE siano superiori alle SAB in quanto più precise e stabili a pari reattività.

[ginopilotino]

Originalmente inviato da FlyHigh

In campo internazionale mi sembra tanto di vedere che i top pilot usino pale quali EDGE e RADIX.
Poi, dalle ultime foto che ho visto sul profilo di Gabutti, ho notato che è passato da SAB ad EDGE, se l'ha fatto un motivo ci sarà!
Detto questo, penso che le EDGE siano superiori alle SAB in quanto più precise e stabili a pari reattività.

Bhe probabilmente la sponsorizzazione ha il suo peso, il mercato modellistico non è certo quello della formula uno, non sempre Aziende con ottimi prodotti, riescono a sopportare la concorrenza ''economica'' di altre. Purtroppo non ho la sensibilità di riconoscere la differenza tra due pale, già di ottima qualità, non nego che probabilmente, ad alti livelli di pilotaggio, questo sia percepibilie.

[Archi]

Da quello che ho sentito in giro, le Edge dovrebbero essere più rigide consentendo delle stoppate più perentorie.
Queste però credo che siano cose che solo piloti del calibro di Gabutti possono apprezzare.

Ciao.

[enry74]

Originalmente inviato da FlyHigh

In campo internazionale mi sembra tanto di vedere che i top pilot usino pale quali EDGE e RADIX.
Poi, dalle ultime foto che ho visto sul profilo di Gabutti, ho notato che è passato da SAB ad EDGE, se l'ha fatto un motivo ci sarà!
Detto questo, penso che le EDGE siano superiori alle SAB in quanto più precise e stabili a pari reattività.

Forse Gabutti è passato alle EDGE perchè Mikado distribuisce/collabora con Edge?

Originalmente inviato da enry74

Forse Gabutti è passato alle EDGE perchè Mikado distribuisce/collabora con Edge?

No.
Il motivo non è questo.

[Tonino66]

Eccomi,
testate le pale edge per FBL... e palini.
Rispetto a quelle che avevo dell'align (le 600D) ste pale rendolo l'elicottero più maneggevole......per i palini sono praticamente identici a quelli che ti danno in scatola con il 600esp.....
Più di questo non ho potuto apprezzare anche perchè oggi con il cielo praticamente grigio.... di quelli che non si vede una mazza, non ho azzardato molto, ma l'ultimo voletto.... con un po' di venticello che allontanava il modello, a furia di fare roll sull'asse continui... mi son trovato a non capire più come stava l'elicottero.... inoltre si era allontanato e quel cavolo di riverbero maledetto mi ha mandato in tilt gli occhi.....fatto sta che dopo un bel po'....anche grazie agli altri compagni di merende del campo.....(i due Gianluxa...e Roberto....) son riuscito a capire come stava l'elicottero (dopo varie retro..sottosopra...lontanissimooooooooooooo:wacko , l'ho riportato sano e salvo in pista......
Il rientro NON FINIVA PIU' lunghissimo.....
La prox volta o uso gli occhiali con lenti gialle (che avevo....) o lascio perdere....
Saluti
Tonino