Originalmente inviato da edubu (Messaggio 2473839)

Sei stato chiarissimo ma , una curiosità : la maggiore " somiglianza" del Align ad un modello con fly e la " minore" ( più vicino al simulatore) del MB..se la puoi più illustrare ..grazie PS differenza che già avevo letto da qualche altra parte ma, non proprio " capita"

Originalmente inviato da lino def (Messaggio 2473870)

Il tuo discorso è comune a molti di noi!
Io di beast x ne ho comprati due in momenti differenti.
La prima volta lho montato sul 600 dopo sul 500.
Ti posso solo dire che grazie ad un utente di qs forum ho scaricato le istruzioni in Italiano che mi hanno aiutato moltissimo.
Poi ,e in questo li ringrazio pubblicamente ,gli amici A.Salzano e M.Fontanella mi hanno fornito il loro supporto chiarendomi dei punti oscuri che credo possano servire a chiunque.
Sul volo ,non conosco il tuo livello ma a me ha dato tantissimo perchè "ti da più tempo "in quelle manovre o se preferisci un semplice Hovering di faccia ,di apprendimento.
Funziona bene e non credo esistano utenti scontenti.
Costa poco più di un buon giroscopio,alleggerisci l'hely per ovvi motivi.
Rispetta uno ad uno tutti i punti delle istruzioni e vedi che alla fine ti trovi.
Ho rivisto dopo sei mesi i miei amici che già erano bravi con la flybar volare con il Beastx ed erano diventati ancora più bravi e precisi,puliti.
non so tu ma a me da tante soddisfazioni vedere finalmente quella stabiltà tanto sognata che aiuta più quelli della domenicva come me che i prof.
Parere personale,magari consultati con qualcuno affidabile sul tuo campo.
Spero ti sia stato d'aiuto.
Lino

Originalmente inviato da edubu (Messaggio 2473839)

Sei stato chiarissimo ma , una curiosità : la maggiore " somiglianza" del Align ad un modello con fly e la " minore" ( più vicino al simulatore) del MB..se la puoi più illustrare ..grazie PS differenza che già avevo letto da qualche altra parte ma, non proprio " capita"

Originalmente inviato da doctor-s (Messaggio 2474288)

Sono impressioni personali comunque difficili da descrivere
ciao Sandro

Originalmente inviato da I-MACS (Messaggio 2473952)

Grazie Lino della tua esperienza..già mi hai dato un motivo in più a favore del fbl..cioè quello di "avere più tempo" per reagire nel limite del possibile.. :fiu:

saluti

Originalmente inviato da I-MACS (Messaggio 2473546)

Poi molti mi diranno giustamente che visto quello che ci devo fare posso tenermi la mia bella e romantica flybar ed investire i soldi in ricambi per il prossimo crash..

Originalmente inviato da m.rik (Messaggio 2475953)

Bisognerebbe calcolare con precisione, ma credo che dopo 3 o 4 crash la centralina flaybarless si sia completamente ripagata perchè non dovrai più sostituire la flaybar, i paddles, il flaybar carrier, il flaybar control arm, i mixer e i 4 link.

Soprattutto, se li tieni e ne tieni tanti, il tuo set di ricambi vari potrà essere molto ridotto, dopo un crash dovrai lavorare molto meno come pezzi da sostituire ma anche come regolazioni da ri-controllare, e tornerai a volare molto più velocemente e più riposato (se di giorno lavori e di notte ripari).

Ciao

Originalmente inviato da m.rik (Messaggio 2475953)

Bisognerebbe calcolare con precisione, ma credo che dopo 3 o 4 crash la centralina flaybarless si sia completamente ripagata perchè non dovrai più sostituire la flaybar, i paddles, il flaybar carrier, il flaybar control arm, i mixer e i 4 link.

Soprattutto, se li tieni e ne tieni tanti, il tuo set di ricambi vari potrà essere molto ridotto, dopo un crash dovrai lavorare molto meno come pezzi da sostituire ma anche come regolazioni da ri-controllare, e tornerai a volare molto più velocemente e più riposato (se di giorno lavori e di notte ripari).

Ciao

Originalmente inviato da steely3d (Messaggio 2616849)

in un crash l'unica cosa legata alla flybar che rompi(storti) è l'asta

non esageriamo

Originalmente inviato da m.rik (Messaggio 2617432)

Vedo dalla tua data di registrazione che hai iniziato a praticare elimodellismo solo da pochi mesi e oltretutto durante il periodo invernale. Immagino quindi che avrai volato poco fino ad ora. Solo 200/300 voli al max. I primi 30/50 di solo hovering e in normal. Sbaglio ?
Quando avrai inziato a fare manovre 3D ad alta velocità e bassa quota con l'idleup che spinge il motore e rotore a palla, le tue cadute potrebbero avere esiti ben diversi.
Dai tempo al tempo e poi tra un paio d'anni ne riparliamo.

Ciao