motore os50 su clone rap 30

ho una meccanica tianzi 30 mai usata.. presa di scorta per ricambi e 2 motori o.s
un 32 e un 50
da quello che ho letto uno è piccolino mentre l'altro è troppo grosso..
cosa succede se metto l'o.s 50 su questa meccanica? esplode?
e se metto l'altro o.s 32?
delucidatemi per favore..

vabè.. intanto faccio un caffeino..

[ilbrunge3D]

io ti consiglierei il 32....se è nato per il 30 bè tanto vale non rischiare che ti esploda in faccia...

il 32 mi è sempre stato sconsigliato a torto o ragione di fatto sul tt rap ho un 39 e il 32 è nuovo mai messo in moto.
questa meccanica clone sto pensando di metterla in volo e per usare il 50 mi è stato detto di cambiare la lunghezza della coda e le altre parti necessarie a portarlo a classe 50 ovvero il link postato sotto
quello che vorrei capire essendo comunque il telaio identico cosa succede mettendo solo il motore 50 su una meccanica 30 e lasciando tutto il resto invariato
ora esplode l'ho detto così.. non so se esplode o se va male o se darebbe altri problemi di varia natura, è proprio questo che vorrei capire, se è cosa già fatta e discussa oppure se non va fatta assolutamente.. ..
vedo la conversione per il rap da 30 a 50 ma non riesco a capire bene cambiando queste parti o non cambiandole cosa possa succedere all'atto pratico di preciso.
Ron's HeliProz South: RAPTOR-CONVERSION 30 V2 TO 50 V2 KIT

[hurricane01]

allora mettendo un motore 50 devi cambiare per prima cosa i rapporti quindi pignone e corona supporto motore etc poi ovviamente per farlo diventare un 50 a tutti gli effetti devi cambiare pale e di conseguenza tubo cinghia tirante etc etc
secondo me fai prima a prenderti un 50

Originalmente inviato da wrighi

il 32 mi è sempre stato sconsigliato a torto o ragione di fatto sul tt rap ho un 39 e il 32 è nuovo mai messo in moto.
questa meccanica clone sto pensando di metterla in volo e per usare il 50 mi è stato detto di cambiare la lunghezza della coda e le altre parti necessarie a portarlo a classe 50 ovvero il link postato sotto
quello che vorrei capire essendo comunque il telaio identico cosa succede mettendo solo il motore 50 su una meccanica 30 e lasciando tutto il resto invariato
ora esplode l'ho detto così.. non so se esplode o se va male o se darebbe altri problemi di varia natura, è proprio questo che vorrei capire, se è cosa già fatta e discussa oppure se non va fatta assolutamente.. ..
vedo la conversione per il rap da 30 a 50 ma non riesco a capire bene cambiando queste parti o non cambiandole cosa possa succedere all'atto pratico di preciso.
Ron's HeliProz South: RAPTOR-CONVERSION 30 V2 TO 50 V2 KIT

Originalmente inviato da hurricane01

allora mettendo un motore 50 devi cambiare per prima cosa i rapporti quindi pignone e corona supporto motore etc poi ovviamente per farlo diventare un 50 a tutti gli effetti devi cambiare pale e di conseguenza tubo cinghia tirante etc etc
secondo me fai prima a prenderti un 50

per trasformarlo in 50 ho chiarissimo cosa serve.. ho postato il link del kit con tutto quello che descrivi.
io chiedevo un'altra cosa.. cosa succede col motore 50 non cambiando nulla all'attuale meccanica?
esplode? funziona male? funziona bene? sbiella il motore? vorrei solo capire che comportamento manifesta dato che ho già alzato a suo tempo solo in hovering il mio redivivo rap 30 di scatola ma con l'os 50 e non ho notato nessun comportamento anomalo particolare, come giri il 39 e il 50 sono simili, avendolo già fatto volare alcuni anni fa senza pormi il problema.. adesso vorrei capire se rischio qualcosa ed eventualmente cosa.
vorrei solo capire se è questione di prestazioni o se ci sono rischi strutturali.
è chiaro che posso montare il 32 e infatti penso che farò così.. ma vorrei anche capire perchè non posso montare il 50 anche solo per semplice cultura..

[onopane]

Originalmente inviato da wrighi

ho una meccanica tianzi 30 mai usata.. presa di scorta per ricambi e 2 motori o.s
un 32 e un 50
da quello che ho letto uno è piccolino mentre l'altro è troppo grosso..
cosa succede se metto l'o.s 50 su questa meccanica? esplode?
e se metto l'altro o.s 32?
delucidatemi per favore..

Se posso dire la mia,ti dico che queste prove le ho fatte una decina di anni fà,sotituendo un OS 32 con un ST 51 su una meccanica Kyosho 30 ed ho potuto verificare che l'unico problema emerso è stato il surriscaldamento del motore.La ventola e la cuffietta non erano adeguate.
Ciao!

[Poldo111850]

Originalmente inviato da wrighi

ho una meccanica tianzi 30 mai usata.. presa di scorta per ricambi e 2 motori o.s
un 32 e un 50
da quello che ho letto uno è piccolino mentre l'altro è troppo grosso..
cosa succede se metto l'o.s 50 su questa meccanica? esplode?
e se metto l'altro o.s 32?
delucidatemi per favore..

Da quello che vedo sul sito del produttore il tianzi 30 è lo style 30, ho sia quello che il raptor 30, entrambi volano benissimo con motori TT39 e OS37, intercambiabili fra loro, meccaniche praticamente quasi identiche tranne il gruppo testa, il problema motore, volendogli mettere un 50 su apposito castello motore, presumo siano i giri che potrebbe fare lasciando tutto il resto invariato.. potrebbe finire in fuorigiri.. ma presuppongo che con l'utilizzo di un governor a limitare i giri, il problema venga risolto. Riguardo a chi ha avuto problemi di surriscaldamento penso che adeguando la carburazione il problema non dovrebbe sussistere, poichè il motore sforza addirittura meno che su una meccanica 50.

mah.. ora a un mio amico è arrivata una meccanica indefinibile.. un 30 mascherato da 50 a casaccio.. me l'ha portata adesso a casa per verificarla se valesse i 100 euro che ci ha speso.. a colpo d'occhio di 50 ha solo il tubo di coda ( per altro con una fitta dato che ha spalato sicuramente ) la cinghia la marmitta e il canopy.. il resto è 30.
adesso dobbiamo smontarla per controllare le magagne e decidere cosa farci..

[bluedark1968]

Originalmente inviato da wrighi

ho una meccanica tianzi 30 mai usata.. presa di scorta per ricambi e 2 motori o.s
un 32 e un 50
da quello che ho letto uno è piccolino mentre l'altro è troppo grosso..
cosa succede se metto l'o.s 50 su questa meccanica? esplode?
e se metto l'altro o.s 32?
delucidatemi per favore..

Ammettiamo che mi procuro un 50 se io volo tanto e vedo che consuma troppo...che succede se metto un motore OS37
su quella meccanica ....??. Grazie!!