vecchio rap 30

grazie.. la coda ce l'ho già (futaba s9253) e al piatto ne ho solo 2 da mettere (piatto 90°)
fortunatamente non mi pare servano servi particolari, oggi faccio un salto al negozio di zona per vedere cosa ha e vediamo se possono andare bene..
il gyro sono indeciso se montare il gy240 oppure il 401 li ho entrambi ma anche se più vecchio e con meno funzioni mi sono trovato meglio col vecchio mulo gy240.


voglio ridere quando dovrò settare il gas il trust cut e le curve.. non mi ricordo assolutamente più nulla di questo elicottero.. a forza di volare coi picooz ho rimosso i fondamentali
vabè una cosa alla volta.. intanto finisco di montare la meccanica.
poi vi supplicherò per una scheda di setup

una foto sulle condizioni in cui è adesso

[Vi77]

Originalmente inviato da wrighi

grazie.. la coda ce l'ho già (futaba s9253) e al piatto ne ho solo 2 da mettere (piatto 90°)
fortunatamente non mi pare servano servi particolari, oggi faccio un salto al negozio di zona per vedere cosa ha e vediamo se possono andare bene..
il gyro sono indeciso se montare il gy240 oppure il 401 li ho entrambi ma anche se più vecchio e con meno funzioni mi sono trovato meglio col vecchio mulo gy240.


voglio ridere quando dovrò settare il gas il trust cut e le curve.. non mi ricordo assolutamente più nulla di questo elicottero.. a forza di volare coi picooz ho rimosso i fondamentali
vabè una cosa alla volta.. intanto finisco di montare la meccanica.
poi vi supplicherò per una scheda di setup

una foto sulle condizioni in cui è adesso

MI RACCOMANDO CONTROLLA IL PACCO BATTERIA E MAGARI CICLALO

no.. magari lo cambio proprio oddio prima lo provo ma salvo miracoli direi che è defuntissimo.

ho preso 2 servi scarusi hs 485hb da 5kg non so ancora se li adoprerò sul rap oppure su una macchina boh? si vedrà...

[federicone]

salve!per le parti in plastica io le metto in acqua calda con un po di glicerina. niente solvente quelli si che ti riducono la plastica a un vetro criccoso.controlla i cuscinetti che non siano ruggine o secchi.il serbatoio meglio lavarlo molto bene smontandolo dal modello. se si staccano grumi ti intasa il carburatore.cambia batterie. pulita al motore e controllo alla condizione dei servi e dei fili dei servi potrebbero essersi seccato e passibili di fessure sull'isolamento.poi miscela e via.in futuro potresto upgradarlo a 50.

procedo con immane lentezza ma procedo..
ho recuperato la batteria, incredibile! è una sanyo 2000 ni-cd ma era così vuota che quando la prendevi in mano ti succhiava l'energia vitale.. messa in carica si è ripresa 2286mA l'ho ciclata e ha reso 2389mA ricaricata nuovamente ha preso 2564mA questo dopo anni che era abbandonata in soffitta insieme alla meccanica rap.
non avrei mai creduto possibile.
adesso spero nella stessa sorte per le piombo dell'avviatore.

[laser02]

Originalmente inviato da wrighi

procedo con immane lentezza ma procedo..
ho recuperato la batteria, incredibile! è una sanyo 2000 ni-cd ma era così vuota che quando la prendevi in mano ti succhiava l'energia vitale.. messa in carica si è ripresa 2286mA l'ho ciclata e ha reso 2389mA ricaricata nuovamente ha preso 2564mA questo dopo anni che era abbandonata in soffitta insieme alla meccanica rap.
non avrei mai creduto possibile.
adesso spero nella stessa sorte per le piombo dell'avviatore.

Peccato che tra poco le Ni-Cd spariranno dal mercato.
Gran belle batterie.

Per me, serbatoio da sostituire....altro che pulirlo.
Cannette tutte nuove.
Batterie, ok ciclo basta che non hanno segni di ossido tra il contatto positivo e negativo.
Una bella sgrassata al telaio.
Motore altrettanto, con occhio di riguardo al carburatore.
Servi controllati uno per uno, pulizia contatti spinetti con apposito spray.
Cinghia.......spero che non sia rimasta tirata tutto il tempo, ..........la cambierei per scrupolo.
Pale, se sono in legno, mettile nel caminetto...se ne hai uno e poi una coppia in fibra magari SAB.

nooo il serbatoio nooo mi ci è voluta una serata!!
le pale non so che pensare.. ne ho di nuove ovvero ancora confezionate ma sempre di 4 anni fa, ne ho proprio tante.. almeno 5 paia
più queste che vi posto per capire di che siano fatte, sembra di guardare un disco di vinile

[bandito83]

o ti consiglio di spennellarlo con acqua e alcool con un bel pennello e per l'elettronica solo pennellino senza alcun liquido per quanto riguarda il motore smontalo e mettilo a bagno nel petrolio bianco oppure alcool che si usa per fare la benzina per il modellismo oppure modo piu rozzo nella benzina vera e propria lascialo stare per una giornata e poi spennellalo per bene un'asciugata e via puoi rimontare il tutto butta la candela la cinghietta e cambia i tubetti della benzina anche quelli dentro i serbatoi oltre che a pulire i sudetti
saluti
vincenzo alias bandito.83