Evviva I Cloni!!

[edubu]

Originalmente inviato da cobraonethree

io credo che come in qualsiesi altro settore,serva necessariamente il buon senso,la align produce elicottero abbastanza sicuri e pure io dopo l'acquisto del trex 250 ho dovuto fare necessariamente da subito l'upgrade di tutte le vitine acquistate da fastland,perchè quelle originali erano talmenti scadenti che era impossibile stringerle o cmq svitarle per verificare se di fabbrica fosse stato messo correttamente il frenafiletti o meno,insomma la mia riflessione è la seguente se già la align che produce da anni elicotteri,si permette di mirare al risparmio su componenti come le viti,figuriamoci i cloni su cosa mai possono risparmiare,non oso immaginare quanto posso resistere un rotore sotto sforzo a 2000 giri e tanto meno vorrei trovarmi nei paraggi di chi lo collauderà.Insomma risparmiare si,ma non bisogna andare contro la sicurezza propria e degli altri,infondo è pur sempre un hobby,un gioco o un passatempo,se non si hanno le disponibilità economiche per farlo con oggetti in sicuri e pluricollaudati (come un trex450 ad esempio) è meglio ripiegare su un'altro hobby così si evita di fare e farsi del male,che se pensiamo alle pale di un 600,possono provocare tanti danni.

codivido in pieno notando come spesso si leggano alcuni post dove si legge di grosso "godimento" ad aver risparmiato pochi euro ,salvo poi rifonderli con gli interessi per upgradare in qualcosa di necessario a mettere in volo il clone, oltretutto,poi, piu' scarsamente rivendibile.....

[jaco-rc]

Originalmente inviato da edubu

codivido in pieno notando come spesso si leggano alcuni post dove si legge di grosso "godimento" ad aver risparmiato pochi euro ,salvo poi rifonderli con gli interessi per upgradare in qualcosa di necessario a mettere in volo il clone, oltretutto,poi, piu' scarsamente rivendibile.....

nn posso che quotare..

[inquisitore]

Originalmente inviato da jaco-rc

nn posso che quotare..

anche io (vedi firma)

[picman]

Io non farei di tutta un erba un fascio. Ci sono cloni e cloni... io per esempio sto testando un nuovo 450 che parte già con tutti gli upegrade in metallo e testa completamente già montata. L'ho smontata tutta e controllato la presenza di frenafiletti e i giochi. Non sarà un Trex450, ma neanche il 450 da 23 dollari. Ovvero dipende anche da cosa si prende... credo che tra i due estremi ci possano anche essere delle verità intermedie.

[luca.masali]

io ho in massima parte roba cinese come Confucio e non ho mai avuto un problema per colpa del materiale.

Poi certo, se sbatto, sgrano un servo, non lo controllo e ridecollo succede un casino, ma la colpa mica è del servo.

La qualità è la stessa delle marche blasonate, tanto qualunque sia il marchio è sempre roba made in china, fatta dalla stessa fabbrica che produce cloni bulk.

[inquisitore]

Originalmente inviato da luca.masali

io ho in massima parte roba cinese come Confucio e non ho mai avuto un problema per colpa del materiale.

Poi certo, se sbatto, sgrano un servo, non lo controllo e ridecollo succede un casino, ma la colpa mica è del servo.

La qualità è la stessa delle marche blasonate, tanto qualunque sia il marchio è sempre roba made in china, fatta dalla stessa fabbrica che produce cloni bulk.

Bravo Luca, condivido.

Ma sai a volte... essendo gratis i messaggi sul forum ... qualcuno pigia i tasti tanto per far passare il tempo.. (vedi es. questo mio post)

[luca.masali]

Originalmente inviato da inquisitore

Bravo Luca, condivido.

Ma sai a volte... essendo gratis i messaggi sul forum ... qualcuno pigia i tasti tanto per far passare il tempo.. (vedi es. questo mio post)

beh, ognuno ha avuto le sue esperienze, chi positive, chi negative: l'importante è parlarne confranchezza e onestà intllettuale, senza voler difendere o demonizzare a prescindere una marca una filosofia costruttiva. Il lavoro umano ha sempre una enorme dignità, che sia opera di lavoratori e lavoratrici europee o di cinesi non importa.

[pappa]

Credo che molti appassionati , dopo avere speso delle cifre astronomiche per i primi "450" , si siano sentiti "scottati" da questa cosa e abbiano ripiegato sui cloni un pò anche per vendetta .
E' il mio caso , dopo aver comprato il 450 XL in germania e successivamente l' S e l' SE in Italia , mi sono ritrovato a prendere il Copter X per avere i ricambi , smontandolo e verificando tutti i pezzi mi sono reso conto che non ci sono differenze sostanziali .
Per precauzione ho sostituito le viti ed alcuni cuscinetti , per questi ultimi ho utilizzato quelli Tamiya da automodello con risultati ottimi .
Certo non sono capace a fare il 3 D perciò i miei modelli non sono mai stressati al limite , però ci volo spesso e per ora non ho avuto nessun cedimento .
Quoto le critiche al t rex 250 ed aggiungo che i cuscinetti del vecchio XL 450 in plastica erano nettamente diversi dall'attuale equipaggiamento Align .
PS : il mio Hirobo Shuttle non ha mai avuto un problema , solo la cinghia usurata!

[zzmetalname]

scusate ma allora tra il tarot e il modello più costoso su hobbyking HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK-450MT CCPM 3D Fully Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.) $46.79

qual è il migliore?