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Vecchio 29 novembre 09, 01:10   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 05-02-2007
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Align 2 In Uno E Sicuro?

Ragazzi oggi in campo manno detto che il due in uno del aligin puo creare problemi , e che qualcuno e anche caduto per mancanza di corrente improvvisa , nessuno pero riesce a capire se effettivamente possa essere stato la causa dei blocchi , visto che sebrerebbe che sono solo delle mancanze improvvise di tensione che pero mandano in palla l'eletronica tanto quanto basta per arrivare a terra con le conseguenze che potete immaginarvi. visto che io ne ho uno preso con ely nuovo trex600 N ce da fidarsi avete altre notizie del genere su questi apparecchi grazie
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SALUTI BIFMAX
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Vecchio 29 novembre 09, 02:08   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di valledeglidei
 
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Ciao io ho un T-Rex 700 e un 600 LA entrambi col 2-1 align e vanno venissimo mai avuto problemi....ho messo solo un Step-Down 5A 10Apeak sul servo di coda e basta!.....e molto comodo e fino adesso sempre sicuro.....devi stare solo attendo alla capacità della batteria che non si consumi!.......
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Salvo Giangreco www.valledeglidei.com - My WebSite
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Vecchio 29 novembre 09, 02:12   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 05-02-2007
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grazie per la risposta , questo gia mi da piu sicurezza comunque vorrei sentire un po di esperienze di altri magari sono problemi isolati e difetti di utilizzo diversi , sul servo di coda probabilmente ai un servo a che funziona a 4,8 allora tipo il 9254 futaba
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SALUTI BIFMAX
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Vecchio 29 novembre 09, 08:54   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di marcosvizzero
 
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Mai avuto problemi, al campo montiamo solo quello da te citato per i 600/50 ed il ReactorX per i 700/90
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Visita il sito: www.modellismoticino.com
T-REX 700T-REX 600RAPTOR50SAVAGE X 4.6HPI E10 LM GT DRIFT
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Vecchio 29 novembre 09, 14:13   #5 (permalink)  Top
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per ora nessuna lamentela allora sulla sicurezza di questo apparecchietto eletronico , a me sembra parecchio comodo , pero naturalmente ce sempre chi a la sua sull' eletronica
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SALUTI BIFMAX
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Vecchio 29 novembre 09, 15:47   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di lucaf3a
 
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Residenza: salerno
Messaggi: 344
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Io prima lo usavo ma su molti campi si dice che non siia affidabile, su altri forum si legge addirittura che alcuni si siano bruciati in volo io li ho tolti tutti...
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Ely : 2 x T-Rex 700 Dominator, T-Rex 700 Nitro Dfc
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Vecchio 29 novembre 09, 21:10   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di toratora72
 
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Originalmente inviato da bifmax Visualizza messaggio
Ragazzi oggi in campo manno detto che il due in uno del aligin puo creare problemi , e che qualcuno e anche caduto per mancanza di corrente improvvisa , nessuno pero riesce a capire se effettivamente possa essere stato la causa dei blocchi , visto che sebrerebbe che sono solo delle mancanze improvvise di tensione che pero mandano in palla l'eletronica tanto quanto basta per arrivare a terra con le conseguenze che potete immaginarvi. visto che io ne ho uno preso con ely nuovo trex600 N ce da fidarsi avete altre notizie del genere su questi apparecchi grazie
Su heliproz si parlava circa 1 anno fa' di questi problemi ed oltre a parole vi erano delle immagini.Il problema pare che sia il micro interuttore di accensione e consigliavano di eliminarlo e metterne uno "normale" da modellismo.Io il mio lo ho modificato cosi' anche perche' ci lamentiamo che i nitro hanno molte vibrazioni e poi voliamo con degli interuttori da giochi cinesi.
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Vecchio 29 novembre 09, 23:30   #8 (permalink)  Top
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TORATORA: ai detto una cosa che mi colpisce molto e mi fa effetivamente pensare potrebbe essere effetivamente uno dei tanti problemi che causa degli improvvisi blekout e manda in crisi il sistema di controllo se appunto si posizionasse il sistema di accensione in una posizione con molte vibrazioni e vicino a eventuali fonti di calore che possono dilatare l'eventuale liguetta che scorre nel circuito che da contatto al sistema. penso che possa essere anche un problema di altri modelli di 2 in 1. questa soluzione della sostituzione e interessante , penso sia anche una cosa molto semplice da eseguire , cavallottando il tastino e mettendo un normale interruttore da modellismo subito dopo la batteria.
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SALUTI BIFMAX
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Vecchio 29 novembre 09, 23:40   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di toratora72
 
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Originalmente inviato da bifmax Visualizza messaggio
TORATORA: ai detto una cosa che mi colpisce molto e mi fa effetivamente pensare potrebbe essere effetivamente uno dei tanti problemi che causa degli improvvisi blekout e manda in crisi il sistema di controllo se appunto si posizionasse il sistema di accensione in una posizione con molte vibrazioni e vicino a eventuali fonti di calore che possono dilatare l'eventuale liguetta che scorre nel circuito che da contatto al sistema. penso che possa essere anche un problema di altri modelli di 2 in 1. questa soluzione della sostituzione e interessante , penso sia anche una cosa molto semplice da eseguire , cavallottando il tastino e mettendo un normale interruttore da modellismo subito dopo la batteria.
se vedi bene e' un nano interuttore e in alcuni casi oltre a rompersi si ossida.
toratora72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 novembre 09, 23:45   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da toratora72 Visualizza messaggio
se vedi bene e' un nano interuttore e in alcuni casi oltre a rompersi si ossida.
Effettivamente ai ragione , io penso che per chi lo utilizza sia una cosa da tenere da conto questa soluzione , ti chiedo siccome io non me ne intendo in quanto sono ancora all'inizio di questo sport e me ne intendo poco e de da poco che ho questo strumento , come ai fatto a eliminare il tasto ai dissaldato il tasto e ai saldato un interruttore direttamente con due cavetti che escono e vanno al tasto nuovo , o ai semplicemente fatto un cavallotto al tastino e ai inserito il pulsante subito dopo la batteria . grazie
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SALUTI BIFMAX
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