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eli2009 01 luglio 09 15:59

contagiri
 
ciao ragazzi!

scusate se mi faccio sentire praticamente solo quando ho bisogno di aiuto, ma non ho molto tempo disponibile...:(

comunque, ho intenzione di acquistare un contagiri per eli (classe 50), e ho trovato questo da jonathan Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

secondo voi va bene?? qualcuno lo usa?
cioè a me sembra uno di quelli per aerei, quindi dovrei usarlo quando il modello è a terra poco prima che decolla? oppure mentre è in hovering se lo punto verso le pale in movimento va bene??

grazie ciao :wink:

Traffyc 01 luglio 09 16:23

nono...
 
Non credo sia la soluzione giusta!!
ti occorre questo : http://www.heliwholesaler.com/images/mtach06med.jpg

Saluti
:wink:

eli2009 01 luglio 09 16:38

e già!
mi sa che hai ragione, ho fatto una piccola ricerca e in effetti quello che hai detto tu è proprio indicato per gli heli...

senti, ma fino a che distanza funziona puntando il rotore??

grazie ciao :wink:

Poldo111850 01 luglio 09 17:00

Citazione:

Originalmente inviato da eli2009 (Messaggio 1625018)
e già!
mi sa che hai ragione, ho fatto una piccola ricerca e in effetti quello che hai detto tu è proprio indicato per gli heli...

senti, ma fino a che distanza funziona puntando il rotore??

grazie ciao :wink:


Tranquillo, funziona bene anche quello di Jonathan, mica c'è scritto vietato per gli ely ^_^

Mettilo perpendicolare alle pale, non sul centro, ad una distanza di circa 20 cm.

eli2009 01 luglio 09 17:04

però dovrei farlo con l'eli ancora a terra con lo stick poco prima del punto di stacco no?? forse è un pò rischioso però.. :huh:

Poldo111850 01 luglio 09 17:29

Citazione:

Originalmente inviato da eli2009 (Messaggio 1625055)
però dovrei farlo con l'eli ancora a terra con lo stick poco prima del punto di stacco no?? forse è un pò rischioso però.. :huh:

Si da terra, ma se hai il governor il problema non si pone, il passo lo tieni leggermente negativo e l'ely da li non si muove.
Se non hai un governor è inutile, in volo i giri variano comunque..

Riguardo ai rischi, bè, ci sono anche a tre o cinque metri dall'ely..
Basta un pò di buonsenso ed evitare di toccare le pale.
Poi se una pala si deve staccare e la sfiga ti corre dietro, anche a 5 metri di distanza ti può finire addosso.

eli2009 01 luglio 09 17:36

Citazione:

Originalmente inviato da Poldo111850 (Messaggio 1625092)
Si da terra, ma se hai il governor il problema non si pone, il passo lo tieni leggermente negativo e l'ely da li non si muove.
Se non hai un governor è inutile, in volo i giri variano comunque..

Riguardo ai rischi, bè, ci sono anche a tre o cinque metri dall'ely..
Basta un pò di buonsenso ed evitare di toccare le pale.
Poi se una pala si deve staccare e la sfiga ti corre dietro, anche a 5 metri di distanza ti può finire addosso.

si infatti...
non ho il governor e quindi misurare i giri a terra non ha molto senso... questo musuratore di giri servirebbe appunto per impostare la percentuale del governor e poi tanto i giri restan quelli, ma senza governor non mi serve molto..

veltro10 01 luglio 09 21:45

Citazione:

Originalmente inviato da eli2009 (Messaggio 1625102)
si infatti...
non ho il governor e quindi misurare i giri a terra non ha molto senso... questo musuratore di giri servirebbe appunto per impostare la percentuale del governor e poi tanto i giri restan quelli, ma senza governor non mi serve molto..

Allora, facciamo chiarezza:
il primo contagiri va benissimo: un rotore bipala non è un'elica a due pale?
Risposta: si!

Si misurano i giri a terra a zero passo (che pericolo c'è? risposta: nessuno se si ha buon senso) poi si fa la curva usando le orecchie.

Il secondo è un misuratore telemetrico a distanza che ti consente di misurare i giri in volo. Tu voli e un amico traguarda il rotore e legge i giri.

La scelta dipende dal budget.

Io ho il primo tipo e va benissimo.

ciao

eli2009 01 luglio 09 21:59

Citazione:

Originalmente inviato da veltro10 (Messaggio 1625511)
Allora, facciamo chiarezza:
il primo contagiri va benissimo: un rotore bipala non è un'elica a due pale?
Risposta: si!

Si misurano i giri a terra a zero passo (che pericolo c'è? risposta: nessuno se si ha buon senso) poi si fa la curva usando le orecchie.

Il secondo è un misuratore telemetrico a distanza che ti consente di misurare i giri in volo. Tu voli e un amico traguarda il rotore e legge i giri.

La scelta dipende dal budget.

Io ho il primo tipo e va benissimo.

ciao

ciao veltro!

ma tu hai un governor? oppure rilevi i giri a passo 0 e poi vai ad orecchio? perchè comunuqe ad orecchio non mi sembra attendibilissimo o no?

grazie 1000 ciao :wink::wink:

veltro10 01 luglio 09 22:21

Citazione:

Originalmente inviato da eli2009 (Messaggio 1625540)
ciao veltro!

ma tu hai un governor? oppure rilevi i giri a passo 0 e poi vai ad orecchio? perchè comunuqe ad orecchio non mi sembra attendibilissimo o no?

grazie 1000 ciao :wink::wink:

su uno ho il governor, sull'altro no, ma ti assicuro che non è difficile a orecchio. Se ti metti di spalle e io accelero o riduco il gas ad un motore pensi di saper riconoscere se il motore accelera o riduce dal suono? io penso proprio di si, quindi sei in grado dal suono del motore di dire se i giri aumentano o diminuiscono, no?

Allora, il motore sul modello accelera fino a raggiungere i giri che vuoi a passo zero (punto in cui misuri con lo strumento). Poi aumentando il passo devi fare in modo che i giri non aumentino nè diminuiscano. Dov'è la difficoltà? Certo che per fare 3D spinto il governor aiuta molto ma se le variazioni di passo non sono "brutali" non serve affatto.

ciao


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