Per un principiante è utile il governor ?

[mdamor]

Vorrei sapere se per un principiante che fà ancora hovering può essere utile installare un governor per aver giri costanti ?

[fantinis]

Ciao, sicuramente la mia risposta è SI!!!!
Serve appunto a tenere i giri costanti del rotore, così non ti devi preoccupare di fare una curva del gas super precisa...... ti resta solo da regolare bene la curva del passo (scusa se è poco).
Ciao Samuele.

[mdamor]

bisogna usare solo un servo digitale in accoppiata al governor?
acquistando quello della align il rc g600 che servo è meglio usare?
grazie

[toratora72]

Originalmente inviato da mdamor

bisogna usare solo un servo digitale in accoppiata al governor?
acquistando quello della align il rc g600 che servo è meglio usare?
grazie

Puoi usare anche servi normali ed economici.Non e' comunque indispensabile per iniziare a volare ma se lo monti stai tranquillo e non ti rompi a fare le curve del gas.

[dex1]

prima di usare un governor,bisogna saper carburare bene,
e ricordarsi ogni tanto di provare senza,specialmente ai cambi di stagione,
per ri carburare il motore.
se viaggi magro ,fai fatica a capire con il governor.

ciao

[npole]

Precisazione importante: l'elicottero va regolato con le curve adatte in modo che possa volare *correttamente* anche (e ovviamente) senza governor, perche' se il governor smette di funzionare (e non e' una cosa rarissima perdere l'accoppiamento del sensore) ti ritroverai ad avere una curva correttamente impostate e quindi a concludere il volo. Viceversa, se la curva e' sballata, i giri del motore potrebbero variare di molto (rispetto a quando era ingaggiato il governor) destabilizzandoti il modello, o nel caso peggiore avendo un punto della curva completamente sballato che non e' adatto a quella condizione di volo... con risultati ovvi.
Quindi in pratica conviene sempre impostare una curva, il governor puo' aiutarti in questo: se e' assegnato a uno switch puoi attivarlo e disattivarlo in volo e il motore deve rimanere (aprossimativamente) allo stesso numero di giri, se varia apprezzabilmente devi impostare la curva in quel punto in modo che ricalchi i giri del motore preimpostati.

(questo e' scritto ovviamente anche sui manuali dei governor)

[discovery2005]

Originalmente inviato da dex1

prima di usare un governor,bisogna saper carburare bene,
e ricordarsi ogni tanto di provare senza,specialmente ai cambi di stagione,
per ri carburare il motore.
se viaggi magro ,fai fatica a capire con il governor.

ciao

per quale motivo??? perchè se sei magro e non hai il gvernor inserito che scherzo ti fà?? invece se è inserito il governor perchè non lo capisci??

[raveboy84]

Scusate se mi intrometto nella discussione ma quale è attualmente il miglior governor in commercio?

[npole]

Originalmente inviato da discovery2005

per quale motivo??? perchè se sei magro e non hai il gvernor inserito che scherzo ti fà?? invece se è inserito il governor perchè non lo capisci??

Il governor maschera i problemi di carburazione, perche' compensa ..il che significa che potresti ritrovarti senza motore improvvisamente, cioe' finche' e' possibile una compensanzione con il gas... dopodiche' nemmeno il governor puo' "aiutarti" e crashi.. senza governor invece, ai primi accenni di borbottio hai il tempo di "allarmarti" ed eventualmente rientrare per sistemare il problema.

[npole]

Originalmente inviato da raveboy84

Scusate se mi intrometto nella discussione ma quale è attualmente il miglior governor in commercio?

Non saprei qual e' il migliore, ma il piu' utilizzato e' sicuramente il futaba gv-1, e' "comodo" perche' c'e' talmente tanta documentazione in giro che non resti spiazzato nel caso avessi bisogno di "aiuto".