30 aprile 09, 10:50 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2008
Messaggi: 1.632
| Durata batterie *scoppio*
Non mi sono mai posto il problema, ma prima di andare incontro a spiacevoli conseguenze ho realizzato che probabilmente e' meglio informarmi. Fino ad oggi non mi sono mai preoccupato seriamente della durata delle batterie sul mio raptor ...probabilmente perche' non ho mai volato tanto a lungo da consumarle nell'arco di una giornata, quindi le ho sempre caricate prima e poi usate... ma ora mi viene il dubbio: quanto durano ste batterie? Non e' che resto a piedi nel mezzo di un volo, che non sarebbe gravissimo se c'e' una minima risposta, ma quello che mi preoccupa e' la ricevente! Passo alle domande (vi prego di rispondere in base alla pratica, cioe' chi ha una configurazione simile e ha potuto provare..). configurazione: - 4 Servi: Futaba F100/148 - 1 Servo: Futava S9254 - 1 Gyro: Futaba GY401 - 1 Ricevente: Futaba 7ch 2.4Ghz FASST Il tutto alimentato da una batteria da 1500mAh. Quanto dovrebbe durarmi tale batteria per un semplice volato? (NO 3D!) ...devo preoccuparmi se un giorno mi scappasse di volare per l'intera giornata facendo una 50ina di pieni di nitro? |
30 aprile 09, 11:16 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
riguardo la batteria, non specifichi (anche se immagino) che la tua sia 2S lipo a 1500mAh.... se fosse così, puoi tranquillamente fare 10-12 serbatoi senza aver problemi di ricarica. Però fare una 50ina di pieni dovresti portarti al campo 1 pallet di miscela!!! Dacci conferma riguardo al tipo di batteria montata sul modello. | |
30 aprile 09, 11:27 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-08-2008
Messaggi: 1.632
| Citazione:
Dici quindi che per 3 ore di volo (no 3d) ci sto tranquillamente dentro? PS: si, di solito mi porto le intere taniche dietro. :°D PPSS: non c'entra un cavolo con il thread in question.. ma e' una domanda che ho sempre voluto fare agli amici "elettrici". Leggendo il forum ho notato spesso che un gran numero di persone parlano di "...oggi ho fatto 3 voli.. 4 voli.." o giu di li, considerando che la maggior parte delle volte si parla di 10 minuti a volo per un modello elettrico (forse 15 se non ci fai 3D) ..parliamo di 30-40 minuti... ora mi chiedo: ma resistete a volare per solo 30 o 40 minuti? Senza contare che dovete avere 3 pacchi in abbonandanda per avere un volo continuato (facendo riposare un po' il motore). Io stavo pensando di comprare anche un modello elettrico, ma questa cosa delle batterie che durano uno sputo mi ha sempre frenato... con la nitro riesco a stare su 20 minuti, se non di piu', e mi basta scendere fare il pieno e continuare.... per ore e ore e ore.. (finche' non finisce il paccod ella ricevente appunto), non riuscirei mai a volare per mezz'oretta e poi tornarnemene a casa! | |
30 aprile 09, 11:47 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-01-2007 Residenza: Ovindoli ( AQ )
Messaggi: 177
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E' preferibile sempre controllare lo stato della batteria con appositi apparati elettronici, meglio evitare brutte sorprese soprattutto con gli elicotteri. Io uso questi, il primo è per le NiCd ed il secondo per le lipo da 2 a 6 celle li puoi trovare da Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it a poco prezzo Ciao Ultima modifica di FUX07 : 19 aprile 10 alle ore 14:42 |
30 aprile 09, 11:55 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2008
Messaggi: 1.632
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Si, avevo intenzione di passare a un tester a bordo, il fatto e' che se passo alle lipo poi ne dovro' utilizzare un altro. Vedro' di montarne uno che mi dia almeno l'indicazione dello stato... intanto quello che piu' mi premeva conoscere era indicativamente la durata, visto che non avevo idea se si trattasse di una giornata.. di ore.. di cosa.. piu' o come come la trasmittente: di quella di sicuro non mi preccupo, nel senso che SICURAMENTE dura tutta la giornata.
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30 aprile 09, 12:26 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
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