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Vecchio 07 maggio 09, 08:04   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dbheli Visualizza messaggio
Grazie intanto.
L'hai limata per abbassare il sensore e avvicinarlo all campana frizione o lo hai spostato verso l'esterno o l'interno?
Ho limato la piastrina di plastica dove sopra devi applicare il sensore, limandola il sensore si sposta un po verso l'esterno campanacosi da avere una lettura perfetta.. solo una cosa, sarebbe meglio fare la modifica e mettere il sensore nella ventola del motore perche se per sfortuna un giorno ti capita che la frizione ti slitta, il gv1 ti manda il motore fuori giri.. e cmq è una cosa che sto pensando di fare, per adesso è nuovo vado tranquillo, ma un si sa mai ;)
Takel
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