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Vecchio 29 marzo 09, 00:17   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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oltre tutto io sconsiglio di volare su quei valori troppo vicini al 50%.

non so se il 611 gradisce,ma altri gyroscopi utilizzare
valori tra il 45/55% non funzionano regolarmente.
__________________
Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
dex1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 09, 05:12   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di discovery2005
 
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Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
oltre tutto io sconsiglio di volare su quei valori troppo vicini al 50%.

non so se il 611 gradisce,ma altri gyroscopi utilizzare
valori tra il 45/55% non funzionano regolarmente.
guarda ce il 50% sulla radio non corrisponde al 50% del giroscopio, sarà 1% perchè da 0 a 49% è normal, 0 significa 1% e 49% è il 100% del normal, invece dal 50% in sù funziona avcs cioè il blocco coda quindi il 50% in realtà è 1% del giroscopio in avcs
discovery2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 09, 11:53   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ducas
 
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Originalmente inviato da discovery2005 Visualizza messaggio
guarda ce il 50% sulla radio non corrisponde al 50% del giroscopio, sarà 1% perchè da 0 a 49% è normal, 0 significa 1% e 49% è il 100% del normal, invece dal 50% in sù funziona avcs cioè il blocco coda quindi il 50% in realtà è 1% del giroscopio in avcs
Questo dipende dalla radio che hai o anche da come è impostata. La tua sicuramente è impostata in modalita lineare cioe con scala da 1 a 100 separata per normal e avcs, dico questo perche se fosse come dici tu al 50% il giro sarebbe del tutto disabilitato e l'elicottero girerebbe come una trottola altro che sbacchettare. Se hai una futaba controlla nel menu giro alla voce mode se sei su "std" o su "Gy". Se sei su gy dovresti stare intorno al 40% di sensibilita in std invece intorno al 75%.

Saluti
ducas non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 09, 15:42   #4 (permalink)  Top
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hai mai pensato ad aumentare i giri del motore prima di dare le colpe al giro? è lo sbaglio che fanno in molti ,aumenta i giri e vedrai che qualcosa cambierà controlla anche la tensione della cinghia
raffamarcod non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 09, 15:54   #5 (permalink)  Top
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ciao discovery 2005
ci siamo visti ieri al campo di volo.
per tagliare la testa al toro togli il gyro e fattene prestare un altro che è già settato così puoi andare per esclusione,sempre che tu abbia provveduto a serrare correttamente l'irrgidimento della coda che ieri avevi lento.....
wunsche non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 09, 16:07   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ElNonino
 
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Originalmente inviato da wunsche Visualizza messaggio
ciao discovery 2005
ci siamo visti ieri al campo di volo.
per tagliare la testa al toro togli il gyro e fattene prestare un altro che è già settato così puoi andare per esclusione,sempre che tu abbia provveduto a serrare correttamente l'irrgidimento della coda che ieri avevi lento.....
Non credo si possa spostare così facilmente un gyro da un eli all'altro senza rifare il setup.

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ElNonino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 09, 16:51   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di discovery2005
 
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Originalmente inviato da ducas Visualizza messaggio
Questo dipende dalla radio che hai o anche da come è impostata. La tua sicuramente è impostata in modalita lineare cioe con scala da 1 a 100 separata per normal e avcs, dico questo perche se fosse come dici tu al 50% il giro sarebbe del tutto disabilitato e l'elicottero girerebbe come una trottola altro che sbacchettare. Se hai una futaba controlla nel menu giro alla voce mode se sei su "std" o su "Gy". Se sei su gy dovresti stare intorno al 40% di sensibilita in std invece intorno al 75%.

Saluti
infatti caro mio sotto a 50 l'ely gira sù se stesscome una trottola come dici tu, ti sembra che on abbiamo provato
discovery2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 09, 22:02   #8 (permalink)  Top
Ciao Tommy
 
L'avatar di Tommystre
 
Data registr.: 15-10-2005
Residenza: Adro
Messaggi: 2.968
1° Dicci che radio (TX) utilizzi.
2° Il 611 lo conosco bene e dipende come lo setti. Ha un menù molto dettagliato e ti permette anche di escludere il set-up sulla radio e impostarlo attraverso il suo DISPLAY.
3° Va sempre fatto un buon set-up meccanico prima di metterlo in AVCS. Quella del punto neutro che lui trova da solo, perdonami, ma è una min***ta...
4° Il Gy611 non è vero che sotto il 50% lavora in NORMAL. Fai conto che un set-up ottimale per quel gyro è di un range attorno al 37/40% AVCS...

Se hai un FUTABA (magari FF7 o FF9) chiamami che ti spiego...
Tommy 320-9032150
Ciao
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Tommystre non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 09, 22:22   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di discovery2005
 
Data registr.: 23-01-2009
Residenza: Casa del diavolo
Messaggi: 1.242
fidati è così per te è diverso perchè hai la futaba io ho una spektrum dx 7!! per la spektrum funziona così, fino a 4% è in normal dal 50% in sù è in avcs, c'è scritto anche sulle istruzioni della radio, poi abbiamo provato con 49% le'ly girà sù se stesso e nn si ferma più percè il blocco coda è disattivato dal 50% in sù la coda è ferma, cmq anche senza ver impostato il punto neutrale la coda rimane ferma in avcs per cui ci eve essere una spiegazione, lo trova lui il punt senò coe fà a stare ferma, infatti togliendo il blocco coda gira tutto le'ly per il punt neutrale non è stato impostato
discovery2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 09, 22:34   #10 (permalink)  Top
Ciao Tommy
 
L'avatar di Tommystre
 
Data registr.: 15-10-2005
Residenza: Adro
Messaggi: 2.968
OK fai te allora...mi fido Ciao...
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