Conviene ancora il raptor?

[FORNA]

tubo t-rex 600 confezione da 2 tubi + comando coda + anelli passa comando a 10 euro ...caro ??

[tarzanboy]

Tanto di cappello al Raptor, ma oramai non regge il paragone col 600.
Questo per svariati motivi, tra i quali in primis le caratteristiche di volo, molto simili a quelle di un 90 inoltre più preciso e veloce nella risposta ai comandi.
Piatto a 120° con tutti i vantaggi che ne derivano, soprattutto dal punto di vista dello sforzo sui servocomandi.
Design della struttura ineccepibile e facilmente upgradabile a costi contenuti.
Costo iniziale del Kit e costo dei ricambi inferiori.
Che altro aggiungere???
Taz

[massi69]

un raptor sistemato a dovere(bei servi specialmente sul passo, damper, padle da 10gr.) fa ancora la barba ai t rex e piu' nervoso e da l impressione di essere neno preciso, un 90 gradi e sempre piu' preciso di un 120, con buone pale +11,5 e -11,5 gradi sono abbastanza, il neo che ha come i modelli simili non campa tanto se si supera i 2100 giri, peggio ancor gli stiletti, 2 modelli nel cestino nel giro di 2 mesi ad un reng di 2300 giri. aut. inchiodate, palini che partivano deformazione teste, spindol e alberi, ecc, ecc, anche se son poco buono nel pilotaggio mi piaceva farli girar a canna.
ogni modello a la sua, certo t-rex piu' innovativo. meglio sentire chi li sfrutta a dovere i modelli, pero non chi fa publiccita o e' sponsorizzato.
ciao

[marcosvizzero]

Posto il video di test del primo volo del mio Raptor(ancora da settare bene in idle2).
Motore os hyper testa blu
Giroscopio 401+9254
4 servi 3151
Pale carbonio 620 sab
Regolatore 2 in 1 align
YouTube - Dochelico avec mon Raptor50

[tarzanboy]

Stai forse insinuando che non riesca a tirargli il collo per bene ai miei eli????
Guarda che saper fare due numeri in croce di 3D o semplicemente volare con 87000 giri non vuol dire essere bravi, anzi. Un modello lo sfrutti anche con una bella affondata fatta come si deve o con una lunga virata con 70° di banco senza variazioni di quota o velocità...
Questo solo per fare un semplice esempio.
E' normale che ti si inchiodi l'autorot sul raptor, il cuscinetto lavora a sbalzo(manca il 3cuscinetto sul mast...), e se tiri troppo la cinghia il disassamento è eccessivo...
Per quanto riguarda il piatto, beh, la precisione è migliore sul 120° proprio perchè lo sforzo ciclico derivante dal momento aerodinamico della pala è supportato da 3 servi contemporaneamente e non uno alla volta.
Questo oltretutto consente di ottenere buone prestazioni già con servocomandi di fascia non elevatissima, e il che non è poco!
Poi?

[GigiX]

Originalmente inviato da tarzanboy

Per quanto riguarda il piatto, beh, la precisione è migliore sul 120° proprio perchè lo sforzo ciclico derivante dal momento aerodinamico della pala è supportato da 3 servi contemporaneamente e non uno alla volta.
Questo oltretutto consente di ottenere buone prestazioni già con servocomandi di fascia non elevatissima, e il che non è poco!
Poi?

Se ne è discusso molto. Se parli di precisione un piatto a 90° è molto più preciso, se parli di potenza allora il discorso cambia a favore del 120°.

[tarzanboy]

La potenza è direttamente legata alla precisione, avete mai provato a vedere il movimento alternato (di bassissima ampiezza) che fa il piatto ciclico quando è sotto notevole sforzo?
Il discorso della precisione è legato appunto a questo. Utilizzando servi identici su meccaniche differenti (le due in esame) il fenomeno risulta molto più marcato sul 90°. Poi oh se lo usano anche qui e nella stragrande maggioranza degli eli...di certo loro hanno più bisogno di precisione di noi modellisti.