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| User Data registr.: 07-02-2008 Residenza: milano
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| Questa nn sta porprio ne in cielo ne in terra!!!
ciao a tutti. oggi/--- e nelle ultime 2settimane mi è capitata una cosa che non avrei mai pensato fosse possibile: vado ad adro a volare con Raappy, gigix, massi69, gianfrancopter .... etc.. volo tutto ok.. tranne qualche disturbo alla coda. atterro e subito cerco con manuel di risolvere il problema.. smanetta di qui, smanetta di la, si accorge che lo spindle dei palini di coda è un po lasco:.. smontiamo i palini di coda.. proviamo a serrare il mozzo.. ma ci accorgiamo che è una peculiarità del 500.. e la cosa rimane così.. il problema alla fine stava nella cinghia che non rimaneva tesa. vabbè.. rimontiamo i palini.. provo a volare.. (voletto soft).. e la cosa un po migliorata è. ...passa una settimana.. piove.. niente campo.. ieri e oggi rivado al campo dopo essermi caricato di simulatore e a quel punto mi dico: dai.. oggi iniziamo a fare qualche numero!... e via.. loop, tonneaux, immelman, backflip, cono... tutto regolare.. tranne un brutto disturbo sulla coda in regime di governo con gas 88%, provo a tendere la cinghia etc.. ma il problema rimane.. ...stasera torno a casa dopo essere uscito a cena.. guardo il 500 in parte al mio 450.. e mi accorgo di una cosa:.... I PALINI DI CODA SONO INVERTITI!!!!! alchè provo a far girare i 2 rotori... il 450 girando il rotore principale, le i palini di coda girano nel verso giusto (prima bordo d'entrata e poi d'uscita)... mentre invece col 500, girando il rotore, i palini girano nel verso giusto ma prima col bordo d'uscita e poi d'entrata. ... insomma... abbiamo montato i palini al contrario e per 2 settimane NON MENE SONO NEMMENO ACCORTO.... ODDIO!!!!!.. ..tutta colpa di rappy
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Io non ho guardato nulla anche perchè Io a certer meccaniche neanche mi avvicino.... ![]() Comunque non lo avevi guardato con me....che figure mi fai fare....
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... | |
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| User | Citazione:
Non sbagli, quello anche io... ![]()
__________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità... | |
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| User Data registr.: 07-02-2008 Residenza: milano
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giusto per contestualizzare storicamnete questa manovra: è nata da un tale pilota "immelman".. (il nome preciso non melo ricordo)... che durante la prima guerra montiale utlizzava questa manovra per colpire gli aerei nemici dal loro angolo cieco: la manovra in se è un po banale.. volo rettilineo in positivo, cabra fino ad arrivare aa fare mezzo loop, a questo punto 6-7 m in rovescio rettilineo e poi mezzo tonneaux per riportarsi in normal. dal punto di vista delle manovre da combattimento viene considerata una manovra di ingaggio: 1 aereo (nemico) si sta avvicinando nello spazio aereo dell'altro aereo; la'ltro aereo decolla e gli va incontro (da quota piu bassa ovviamente). l'aereo decollato una volta trovatosi sotto la pancia dell'aereo nemico, compiva un immelman per salire alla quota del nemico e colpendolo in rovescio da sotto; posizione nella quale gli aerei della 1'GM erano vulnerabili in quanto le mitragliatrici di coda coprivano soltanto la parte superiore del cono di coda.
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| User Data registr.: 07-02-2008 Residenza: milano
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riguardo al regolatore, usate un titan 80 firmware 3.16 al posto che 3.1? dove li avete presi? ho provato a scartabellare sui siti piu in di modellismo ma ho trovato solo il v3.1 con sbec da 5.1. ho trovato quello da te menzionato solo su un sito sconosciutissimo singaporegno... ... dai che ci scappa il regalo di natale in ritardo
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