Citazione:
Originalmente inviato da Ceres  ciao a tutti.
oggi/--- e nelle ultime 2settimane mi è capitata una cosa che non avrei mai pensato fosse possibile:
vado ad adro a volare con Raappy, gigix, massi69, gianfrancopter .... etc..
volo tutto ok.. tranne qualche disturbo alla coda.
atterro e subito cerco con manuel di risolvere il problema.. smanetta di qui, smanetta di la, si accorge che lo spindle dei palini di coda è un po lasco:.. smontiamo i palini di coda.. proviamo a serrare il mozzo.. ma ci accorgiamo che è una peculiarità del 500.. e la cosa rimane così.. il problema alla fine stava nella cinghia che non rimaneva tesa.
vabbè..
rimontiamo i palini.. provo a volare.. (voletto soft).. e la cosa un po migliorata è.
...passa una settimana.. piove.. niente campo.. ieri e oggi rivado al campo dopo essermi caricato di simulatore e a quel punto mi dico: dai.. oggi iniziamo a fare qualche numero!...
e via.. loop, tonneaux, immelman, backflip, cono... tutto regolare.. tranne un brutto disturbo sulla coda in regime di governo con gas 88%,
provo a tendere la cinghia etc.. ma il problema rimane..
...stasera torno a casa dopo essere uscito a cena.. guardo il 500 in parte al mio 450.. e mi accorgo di una cosa:....
I PALINI DI CODA SONO INVERTITI!!!!! alchè provo a far girare i 2 rotori... il 450 girando il rotore principale, le i palini di coda girano nel verso giusto (prima bordo d'entrata e poi d'uscita)... mentre invece col 500, girando il rotore, i palini girano nel verso giusto ma prima col bordo d'uscita e poi d'entrata.
... insomma... abbiamo montato i palini al contrario e per 2 settimane NON MENE SONO NEMMENO ACCORTO.... ODDIO!!!!!..
..tutta colpa di rappy |
????? ma quando avevamo guardato il tuo 500?
Io non ho guardato nulla anche perchè Io a certer meccaniche neanche mi avvicino....
Comunque non lo avevi guardato con me....che figure mi fai fare....
