T-rex 700 Club

[belmattia]

Originalmente inviato da blackhawk

però effettivamente vedo troppo fumo come faccio la giusta carburazione? mi hanno detto che toccando il carter sotto non devo scottarmi giusto?

Partendo dal presupposto che non stiamo parlando di una utilitaria per andare a lavoro ma di Ferrari per correre nel we il discorso consumi di un ely rc è un pò assurdo...meno assurdo sarebbe il discorso costo miscela!
Comunque il serbatoio del 700 è di 600cc dipende da che motore si usa da che miscela si usa da quanti giri rotore hai e da come usi il passo.... cmq secondo me dopo 5 minuti di volo serbatoio pieno o vuoto è meglio atterrare per non incappare in errori dovuto alla distrazione o alla troppa confidenza - se si fa 3d - ma anche se non si fa 3d è meglio non andare oltre.

P.S. per quanto riguarda la temperatura userei un termometro - lo si trova a poco costo ed è utile sia sui modelli elettrici che sui modelli a scoppio - e non il ditometro!
Cmq 100° tra testa e cilindro potrebbe essere una temperatura accettabile.

[blackhawk]

e allora mi sa che devo chiudere un pò perchè dopo atterrato il carter è tiepido tendente al freddo

[gianmaria76]

Originalmente inviato da blackhawk

e allora mi sa che devo chiudere un pò perchè dopo atterrato il carter è tiepido tendente al freddo

non esagerare a chiudere il carter non deve essese 100° devi riuscire a tenerci il dito.

[gianmaria76]

Originalmente inviato da belmattia

Partendo dal presupposto che non stiamo parlando di una utilitaria per andare a lavoro ma di Ferrari per correre nel we il discorso consumi di un ely rc è un pò assurdo...meno assurdo sarebbe il discorso costo miscela!
Comunque il serbatoio del 700 è di 600cc dipende da che motore si usa da che miscela si usa da quanti giri rotore hai e da come usi il passo.... cmq secondo me dopo 5 minuti di volo serbatoio pieno o vuoto è meglio atterrare per non incappare in errori dovuto alla distrazione o alla troppa confidenza - se si fa 3d - ma anche se non si fa 3d è meglio non andare oltre.

P.S. per quanto riguarda la temperatura userei un termometro - lo si trova a poco costo ed è utile sia sui modelli elettrici che sui modelli a scoppio - e non il ditometro!
Cmq 100° tra testa e cilindro potrebbe essere una temperatura accettabile.

a me 5 munuti mi servono solo per scaldarmi, le prestazioni migliori le ho a fine volo.

[blackhawk]

quindi quali sono i tuoi tempi di volo in generale?

[belmattia]

Originalmente inviato da gianmaria76

non esagerare a chiudere il carter non deve essese 100° devi riuscire a tenerci il dito.

Allora....dito o non dito.....termometro e 100° tra testa e cilindro non sul

carter! ora è più chiaro?

[gianmaria76]

Originalmente inviato da blackhawk

quindi quali sono i tuoi tempi di volo in generale?

i tempi di volo non li guardo, quando sta finendo il serbatoio scendo.cmq sarannno circa 12 13 minuti di volo.

[girellino]

Ciao
ho acquistato la testa del 700 per il sistema flybarless, ora sul manuale della scatola, ho la misura interna dei linkage road, "le due astine" di 50,5 millimetri, mentre scaricando il manuale completo la misura mi da 59,5. Volevo sapere quale di quelle misure devo prendere in considerazione, visto che il mio t-rex è nato in versione flybar.
Saluti

[renny68]

Ciao, se dai retta a me, per settarlo in modo corretto metti le squadrette dei servi a 90° con stick passo al centro (curva passo impostata 0-100), in questo modo devi avere il piatto al centro (altrimenti regola i link dei servi-piatto), regola poi la lunghezza dei link che vanno alle pinze rotore in modo di avere 0° gradi di passo. Così hai le misure corrette.
P.S. Ho anch'io il trex 700 modificato con testa align flybarless.
Ciao.
Renato

[girellino]

Ciao
ti ringrazio dell'informazione, in effetti quello che dici te è giusto, oggi, insieme ad un amico, abbiamo proceduto come da te accenato.
Saluti