GAUI GU-365 Flybarless - SETUP
 

Ecco alcune info sul setup del sistema flybarless della GAUI

Sistema flybarless GAUI GU-365

(oppure cliccate sulla firma)

Ciao

Ciao Luca!...pensi che il sistema gaui sia un ottima alternativa al v-stabi?...dalla tua recensione il setup mi sembra molto semplice!...è da un po' che mi gira per la testa l'idea di fare uno dei miei ely flybarless...(trex600E)

Complimenti, ottimo lavoro come sempre

Grazie Luca, lunedì mi arriva ed avendo letto il tuo articolo driblerò il manuale e passerò subito all'installazione -> set-up -> collaudo (sperando smetta di piovere / nevicare).

Posterò i risultati appena possibile.

Complimenti ancora. :clap::clap::clap:

:yeah:

dovrebbe costare la meta' del v-stabi vero??...perdonate ragazzi l'ignoranza...ma dove la trovo la modifica per la testa ad esempio per il trex600??

Io l'ho acquistato qui: Sportsmoto Ltd Flybarless Gyro System Gaui

Per la modifica al 600 credo esista in commercio la testa della Mikado, altrimenti bisogna adattare quella originale con alcune parti autocostruite.

:yeah:

Ciao, il nuovo sistema flybarless della Gaui non è da prendere in considerazione come il sostituto del V-stabi mikado. Non si può montare su modelli a scoppio e nemmeno su macchine elettriche superiori alla classe 500, quindi per il 600 devi andare sul v-stabi.
Il gu-365 funziona molto bene, ovviamente le prestazioni non sono paragonabili al sistema mikado specialmente se si vuole fare un 3d estremo. Il sistema Gaui è dedicato alla gente che vuole sostituire la flybar meccanica con quella virtuale sui modelli elettrici di classe 200, 450 e 500, ma senza pretese estreme e si colloca sul mercato ad un prezzo competitivo, così come le teste gaui sempre dedicate alle classi sopra citate che sono veramente di ottima fattura.
I sensori del FES di Gaui sono piezoelettrici, che anche se di ultima generazione sono ben lontani dai sensori usati da mikado SMM (silicon micro machine), dalla sua però, la facilità di programmazione che invece è un pò il neo del V-Stabi specialmente se l'approccio avviene da parte di un neofita.
Quindi ricapitolando:
Fes Gaui: Sistema flybarless un pò per la massa...(solo per elettrici classe 200, 450 e 500)
V-Stabi: Sistema flybarless per chi ha un pò più di pretese... (per tutti gli elicotteri)

Ciao a tutti
Maxxx

Ciao Maxxx!!!grazie davvero per le delucidazioni!!!:) io queste cose davvero non le sapevo!....ok dai...se quindi dovessi fare l'acquisto...mikado v-stabi!:wink:

Oggi ho smontato il vStabi dal Trex 500 ed ho montato il Gaui GU-365, ho anche provato un voletto in hovering in garage di qualche minuto per settarlo.

Prime impressioni: è tutto vero quanto scritto da Maxxx e Nigel_uno, si monta e setta in pochi minuti, cosa impossibile con il Mikado; dal primo test sembra anche ben studiato, tempi di risposta decenti, coda ferma e nessuna oscillazione o beccheggio.

Una sola cosa mi ha colto alla sprovvista, in fase di accelerazione del rotore (prova con curva 0, 85, 85,85, 95) a terra e con passo prossimo a 0° e ciclico al centro, l,eli si è inclinato a dx con le pale che sfioravano il pavimento, ed ha richiesto un intervento molto deciso per rimettere in piano il rotore, con un comando dolce manco si spostava.

In una seconda prova tenendo il ciclico in movimento con piccoli spostamenti la cosa non si è ripresentata, quindi un consiglio: nei primi voli occhio anche quando l'eli è ancora al suolo.

Nei prossimi giorni, meteo permettendo, farò qualche alta prova, certo che per poco più di 150 euro mi pare un bel giocattolo da mettere sulle ripro pluripala.

:yeah:

ottimo dai.. sto giusto giusto progettando una testa 7 pale, classe 600... (al di la del fatto che non so se esista già una testa 7 pale..).. appena finisco e la faccio costruire magari un pensiero celo faccio.

(piu o meno tra 6-8 mesi). MUAHAHAH