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Vecchio 18 luglio 05, 12:57   #1 (permalink)  Top
m22
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Scusate, mi servirebbero info e foto dell'eli A109 graupner, ma il vecchio modello, dal momento che mi sto accingendo a stamparla, volevo fare una riproduzione il più fedele possibile. grazie anticipatamente.
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Vecchio 18 luglio 05, 15:17   #2 (permalink)  Top
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Scusa ma non ti capisco se vuoi fare una riproduzione basta usare google, metti A109 e trovi tutte le foto che vuoi.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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Vecchio 18 luglio 05, 15:52   #3 (permalink)  Top
m22
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Grazie per avermi definito così poco intelligente, comunque scherzi a parte, la mia richiesta è perchè avendo gia fatto la ricerca che dici, di quel modello ne ho trovati solo un paio e neanche tanto ben visibili, poi se uno vuol fare la riproduzione solo perchè somiglia, allora è un'altro paio di maniche, non credi? Io ho quella della Graupner prima versione, per cui cerco una delle foto che rappresentino quel modello e se ci farai caso, invece si trovano simili e da quì è nata la mia richiesta, poi sto tentando ancora con le ricerche, ma se ci fosse qualc'uno che sa già dove potrei trovare ciò che cerco sartebbe tutto di guadagnato.
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Vecchio 18 luglio 05, 19:54   #4 (permalink)  Top
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Allora se la versione graupner e' quella con i carrelli retrattili in plastica laterali si chiama A109 A-II di immagini se ne trovano un bel po' vedi
http://www.elicar.it/serv01.htm
http://www.heliweb.ch/sites/gal_inat_htyp....b_htypauto_i=13
e via di questo passo, il problema e' che se le vuoi molto dettagliate, penso che l'unico modo sia quello di chiederle direttamente all'Augusta anche se dubito visti i fatti di questi ultimi anni ti possano fare il favore.
In alternativa molti riproduzionisti so che partono dai classici kit in plastica per modellisti statici.

Considera cmq che se ben ricordo la graupner non dovrebbe essere perfettamente in scala, inoltre quella versione ha seri problemi con il rotore di coda a causa dell'enorme piano verticale che riduce parecchio la spinta.
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Vecchio 18 luglio 05, 20:26   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by BaroneRosso@18 luglio 2005, 18:54
penso che l'unico modo sia quello di chiederle direttamente all'Augusta anche se dubito visti i fatti di questi ultimi anni ti possano fare il favore.

AAAHHHH!

Agusta! aUgusta è la città in Sicilia !

Confermo che il primo Graupner "assomiglia" al 109, già con il 119 presentato quest'anno sembrano essersi avvicinati di più, forse le proporzioni si adattano meglio alla meccanica di un microely, per M22, prova a stampare un 3 viste ed ingrandisci il profilo per avere un'idea se la meccanica ci starà o meno...

Bye

Ernesto
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Vecchio 18 luglio 05, 21:00   #6 (permalink)  Top
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[quote=erganapi,18 luglio 2005, 19:26]
AAAHHHH!

Agusta! aUgusta è la città in Sicilia !

Ciao Ernesto grazie per aver salvato il nome della ditta che mi da da mangiare!!!!!
Per il ragazzo che chiedeva info sul 109AII vorrei sapere che zone interessano , magari sul nostro intranet aziendale posso trovare qualcosa , dell' AII da noi se ne vedono pochi , quando arrivano per revisioni e di foto da vicino non se ne parla (sarebbero capaci di lasciarmi a casa!!!) ciao.
Luca
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Vecchio 18 luglio 05, 21:36   #7 (permalink)  Top
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Ciao Luca,
lo sapevo che saltavi fuori!

Stai volando?

Io ho "finalmente" fatto un buco per terra!!!!

Bye

Ernesto
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Vecchio 18 luglio 05, 21:40   #8 (permalink)  Top
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Chiedo venia mi e' scappato una U di troppo, cmq della versione A-II ne ho sempre visti pochissimi in giro, di solito i piu' comuni sono quelli con i carrelli sotto la fusoliera (versione Power), motivo?
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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Vecchio 19 luglio 05, 09:39   #9 (permalink)  Top
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La cosa che mi interessa sono le fiancate e le aperture degli sportelli, in quanto ho riscontrato nelle varie foto recuperate, che ce ne sono una miriade e molto diverse fra loro, per cui se riesco a trovarle, bene, altrimenti mi vedrò costretto a modificarle, staremo a vedere, cominque grazie per la collaborazione.
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Vecchio 19 luglio 05, 18:33   #10 (permalink)  Top
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Ciao Ernesto , mi spiace per il buco , spero sia una cosa di lieve entità (visti i prezzi dei ricambi.............) io non sto volando ma ho chiesto ad Andrea di portare pazienza , prima o poi tornerò , devo trovare solo il gyro.

Per la domanda del Barone , dovrei chiedere a qualcuno che lavora al settore commerciale , secondo me il retrattile va alla grande per due motivi:
fa figo il cliente VIP quando atterra nei giardini delle ville!!! (beati loro)
andando l'ely ad una maggiore velocità con i carrelli chiusi , fa arrivare i sopra citati VIP e le loro porno-letterine accompagnatrici (quelle della TV) moooolto più in fretta ai loro fanta party!!!!!!! (scherzo!!)
ciao Luca
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