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| User Data registr.: 24-06-2013 Residenza: acquaviva delle fonti
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Un esempio nel caso del piatto HR-3 120° il servo 1 sul lato destro dell'eli il servo 2 verso la coda e il servo 3 verso il lato sinistro dell' eli (visto dalla coda). Proprio come nella foto del software. Non mi interessa come li numera il mio manuale di montaggio giusto?Io devo seguire solo lo schema di quell'immagine che hai postato | |
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| User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
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Non pensi che se non fosse così importante avremmo evitato di indicarlo in tutti i disegni del piatto? Se non si rispettano gli esatti collegamenti dei servi le centraline farebbero volare male il modello e farebbero ribaltare e schiantare a terra il modello non appena si attivano l’Auto Level e/o il Rescue prendendo il controllo del modello e sostituendosi ai comandi del pilota.
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| User Data registr.: 24-06-2013 Residenza: acquaviva delle fonti
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si è bruciato nuovamente il servo align bl815h ora ho montato dei futaba (che avevo già non li ho comprati). Devo nuovamente rifare il setup del piatto. Per un flybarless dei servi 0,18 come velocità sono sufficientemente veloci per il piatto ciclico? Il servo align bruciato aveva 0,055 come velocità. |
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| User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
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Però se oltre all'Auto Level è attivo anche il Rescue, e il modello è capovolto, prima di iniziare a ruotare il modlelo viene anche data una spinta di passo negativo per allontarlo dal terreno e consentire che durante la rotazione del modlelo le pale abbiano spazio sufficiente per passare durante la rotazione senza toccare il terreno. Sul nostro sito, nella sezione "How To" c'è il video della dimostrazione del funzionamento del rescue a bassissima quota fatta ad IRCHA (USA).
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| User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
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PS: Evitate di "giocare" con il Rescue. Non c'è alcuna garanzia che il Rescue salvi sempre e comunque il modello in qualsiasi situazione e nel 100% dei casi. Lo scopo del rescue è di "cercare" di salvare il modello ed è sufficiente che riesca ad evitare anche un solo crash su dieci perchè possa già essere considerato un grosso vantaggio nei tempi e costi necessari ad una riparazione.
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| User Data registr.: 24-06-2013 Residenza: acquaviva delle fonti
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| Citazione:
![]() ![]() Ho sempre pensato di poterlo usare senza problemi, infatti molte volte oltre i test pre volo controllavo sempre in che direzione andavano i servi quando attivavo il rescue. Anche in volo ogni tanto lo attivo per vedere come risponde. Quindi se le cose stanno così evito di provarlo se non serve. Mr rik ho visto una funzione veramente stupenda. Quando voli puoi settare un altezza minima sotto la quale il modello non può andare e se lo fa si alza da solo. Oltre all'altezza minima, puoi decidere anche un perimetro, un altezza minima, una massima e quanto il modello deve stare lontano da te. Così se per caso perdi il controllo e il modello sta per crashare a terra si ferma e si livella da solo mentre si solleva ad un altezza di sicurezza. Oppure se fai una manovra sbagliata e ti sta per venire addosso il modello si ferma da solo. Poi quando stai per atterrare lo disattivi con uno switch e puoi atterrare normalmente. Sembra una funzione veramente sicura sarebbe fantastico poterla avere sul brain 2 BT, ma basterebbe anche solo poter settare un altezza minima. Così anche se il modello sta per cadere a terra si ferma da solo e prende quota. So che non è pertinente in passato, in un aggiornamento del brain lo schema dei collegamenti dei fili era errato e ti consigliai di sistemarlo e dopo grazie a questa segnalazione avete sistemato l'errore prima che qualcuno potesse bruciare l'elettronica. Secondo me dovresti prendere in seria considerazione questa alternativa al rescue perchè sembra veramente valida. Credo basta avere un altimetro per poterlo fare, anche senza un gps | |
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| Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
Messaggi: 10.522
| Citazione:
Però se da una parte è vero che 0.055 sembra un pò overkill, dall'altra 0,18 non è un fulmine di guerra.. m.rik te che ne pensi ?
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| User Data registr.: 24-06-2013 Residenza: acquaviva delle fonti
Messaggi: 294
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Oggi ho fatto i primi 3 voli con questi servi. Siccome c era vento ho provato il modello in un capannone chiuso solo un semplice hovering. Il modello si comportava veramente bene anzi ho i servi settati in modo parecchio aggressivo per azzardare qual he manovra 3d, nel capannone ho dovuto attivare l'expo perché erano troppo reattivi per un semplice hovering. Appena finisce questo vento proverò il modello all aperto. Per ora sembrano rispondere benissimo forse mi sono fatti troppi problemi per la lentezza di questi servi. |
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 24-06-2013 Residenza: acquaviva delle fonti
Messaggi: 294
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questi sono i 3 log di volo ed ho notato una cosa molto strana. in certi momenti dei log ci sono numeri assurdi. Per dei centesimi di secondo ci sono dei cali assurdi o avvolte dei picchi. Sui valori di tensione servi, throthle out, global vibration ecc. Vuoi dare tu un occhiata mr rik per vedere e dirmi che ne pensi di questi log? Il bioadesivo è nuovo e infatti le vibrazioni sono nella norma per la maggior parte del tempo. Comunque ho fatto come hai detto tu mr rik e non ho attivato assolutamente il rescue questa volta. Tieni conto che sono stati fatti al chiuso senza un filo di vento e in hovering. Non potevo provarlo fuori a causa del vento. |
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