Aiuto motore elettrico esky belt

[mio1&10]

Salve a tutti. Sono passato dalla categoria micro elicotteri alla classe 45: Esky Belt CP.
Sono stati mesi di gioie e dolori e finalmente posso dire di saper volare discretamente con il mio Belt. Mi sono schiantato (per condizioni meteo, errori e guasti!) e ho aggiustato... ora, l' ultimo schianto è stato per guasto. Spiego: il mio Belt è originale, stavo volando e ad un certo punto si spegne! Fortunatamente ero in hoovering... è caduto di piatto con il carrello e ha preso fuoco!! Si è bruciato il regolatore. Ne ho comprato uno uguale e... mi si è bruciato anche questo (per fortuna a terra)!!!! Ora ne ho preso uno da 60 A (l' originale è da 35 o 30 A) e aggiustato i danni ma il motore non è regolare. Tutti i servi funzionano e il motore gira ma quando lo faccio fermare diventa duro. In sintesi: attacco la batteria e si attiva tutto (non accendo il radiocomando) giro l' ingranaggio del rotore ed è normale. Accendo il radiocomando, si collega alla ricevente, giro il rotore ed è normale. Attivo il motore e poi lo spengo e da qui in poi, a motore spento il rotore è duro, sembra che il motore sia sempre leggermente in tensione pur rimanendo fermo e quando le pale si stanno fermando tendono a frenare e non sono libere di girare fino alla fine dell' inerzia. Stacco la radio e il tutto torna mollo come normale... che si fa in questi casi? Motore rotto? Settaggi? Il nuovo regolatore mi sembra fare il suo lavoro con il resto dell' elettronica... mah... aiutatemi voi.
Ciao.