Attrito servocomando Hitech - BaroneRosso.it

maRRRco · 05 aprile 12, 14:30

Ciao
dato che c'è la sezione apposita, perchè trattenersi dal chiedere un parere sul comportamento di un servo?

Lo descrivo brevemente, c'è poco da dire invero.
Si tratta di un Hitech 65HB, il quale fa dell'attrito, oppone della resistenza nel muovere la squadretta a mano; questa maggiore durezza la si avverte nel confronto con altri due servi uguali, che a mano risultano molto più morbidi nel movimento della squadretta.
Premesso che il servo sarà cestinato anche perchè credo sia la causa di un comportamento non neutro a tutto passo sotto massimo sforzo, quindi non voglio consigli in tal senso, quale può essere la ragione di questo indurimento? Solo per conoscenza ...
L'ho esaminato ingranaggio per ingranaggio ed è perfetto, ha 3 anni di vita ma nessun crash, bene che vada 150 voli al massimo.
Quale è quindi il motivo tecnico di questo indurimento? il motore ?
grazie, ciaooo

davide1936 · 05 aprile 12, 14:41

forse sono le bronzine del motore che si seccano..
mi e' successa la stessa cosa con un 9254 della futaba.. anche io lo' dovuto sostituire.

maRRRco · 06 aprile 12, 22:06

ah ok
è possibile in effetti
escludendo il problema meccanico, non resta che il motorino, e l'ipotesi bronzina è sicuramente molto valida
pazienza, in fondo i suoi 3 anni li ha, non ha fatto molti voli, ma può capitare

davide1936 · 06 aprile 12, 23:55

il mio era durato circa 1 anno... pero' era in coda ad un modello a scoppio...

05 aprile 12, 14:30	#1 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	Attrito servocomando Hitech Ciao dato che c'è la sezione apposita, perchè trattenersi dal chiedere un parere sul comportamento di un servo? Lo descrivo brevemente, c'è poco da dire invero. Si tratta di un Hitech 65HB, il quale fa dell'attrito, oppone della resistenza nel muovere la squadretta a mano; questa maggiore durezza la si avverte nel confronto con altri due servi uguali, che a mano risultano molto più morbidi nel movimento della squadretta. Premesso che il servo sarà cestinato anche perchè credo sia la causa di un comportamento non neutro a tutto passo sotto massimo sforzo, quindi non voglio consigli in tal senso, quale può essere la ragione di questo indurimento? Solo per conoscenza ... L'ho esaminato ingranaggio per ingranaggio ed è perfetto, ha 3 anni di vita ma nessun crash, bene che vada 150 voli al massimo. Quale è quindi il motivo tecnico di questo indurimento? il motore ? grazie, ciaooo

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05 aprile 12, 14:41	#2 (permalink) Top
davide1936 Sospeso Data registr.: 09-09-2005 Residenza: MODENA Messaggi: 2.247	forse sono le bronzine del motore che si seccano.. mi e' successa la stessa cosa con un 9254 della futaba.. anche io lo' dovuto sostituire.

06 aprile 12, 22:06	#3 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	ah ok è possibile in effetti escludendo il problema meccanico, non resta che il motorino, e l'ipotesi bronzina è sicuramente molto valida pazienza, in fondo i suoi 3 anni li ha, non ha fatto molti voli, ma può capitare

06 aprile 12, 23:55	#4 (permalink) Top
davide1936 Sospeso Data registr.: 09-09-2005 Residenza: MODENA Messaggi: 2.247	il mio era durato circa 1 anno... pero' era in coda ad un modello a scoppio...