MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Archi

Non proprio.
Col governor normale la velocità del rotore dipende dalla tensione iniziale della batteria.
Col governor store invece la tensione di batteria viene memorizzata una volta e poi considera sempre quella.

Ciao.

Si appunto

[aleo1981]

Originalmente inviato da Archi

Non proprio.
Col governor normale la velocità del rotore dipende dalla tensione iniziale della batteria.
Col governor store invece la tensione di batteria viene memorizzata una volta e poi considera sempre quella.

Ciao.

quindi con il governor store ad ogni collegamento di una lipo legge la sua tensione massima e tiene quella fino alla fine del volo?

[sescot]

Originalmente inviato da aleo1981

quindi con il governor store ad ogni collegamento di una lipo legge la sua tensione massima e tiene quella fino alla fine del volo?

Non esiste purtroppo un governor che aumenta la tensione delle celle...

Quando setti il gov store, dovresti farlo con le lipo a 4V. Quindi, avrai "meno giri", ma li terrà costanti più a lungo. E farà riferimento sempre alla lipo che hai usato per settarlo.
Store=memorizza il dato.

Col governor normale, "legge" la V appena va a regime, quindi con lipo carica avrà "più giri". Ma faticherà di più a mantenerli quando la lipo si scaricherà.

Quindi, settare un gov store con lipo cariche è inutile, farlo con lipo a 4V farà si che lui memorizzi un numero di giri inferiore, ma lo terrà più costante per tutto il volo.

Spero di non aver scritto sciocchezze.

[danielecoral]

scusate la domanda forse stupida, i due cavetti che escono dall'ESC YGE, vanno tutti e due fatti passare nel toroide?

[aleo1981]

Originalmente inviato da sescot

Non esiste purtroppo un governor che aumenta la tensione delle celle...

Quando setti il gov store, dovresti farlo con le lipo a 4V. Quindi, avrai "meno giri", ma li terrà costanti più a lungo. E farà riferimento sempre alla lipo che hai usato per settarlo.
Store=memorizza il dato.

Col governor normale, "legge" la V appena va a regime, quindi con lipo carica avrà "più giri". Ma faticherà di più a mantenerli quando la lipo si scaricherà.

Quindi, settare un gov store con lipo cariche è inutile, farlo con lipo a 4V farà si che lui memorizzi un numero di giri inferiore, ma lo terrà più costante per tutto il volo.

Spero di non aver scritto sciocchezze.

bella spiegazione!!!!
allora è meglio il governor store alla fine. io lo facevo con lipo 6s cariche ovviamente.

e freewhell on o off alla fine cosa conviene?

[aleo1981]

Originalmente inviato da danielecoral

scusate la domanda forse stupida, i due cavetti che escono dall'ESC YGE, vanno tutti e due fatti passare nel toroide?

si esatto ma solo quello però che và poi collegato alla ricevente. infatti se guardi yge msh ne ha 2 di cavi che escono dal esc praticamente uguali. uno serve per collegarlo alla ricevente, l'altro si userebbe per collegarlo ad una centralina flybarless che funge anche da governor

[sescot]

Originalmente inviato da aleo1981

.

e freewhell on o off alla fine cosa conviene?

Se sbacchetta OFF. Io li ho off.

[Archi]

Originalmente inviato da sescot

Non esiste purtroppo un governor che aumenta la tensione delle celle...

Quando setti il gov store, dovresti farlo con le lipo a 4V. Quindi, avrai "meno giri", ma li terrà costanti più a lungo. E farà riferimento sempre alla lipo che hai usato per settarlo.
Store=memorizza il dato.

Col governor normale, "legge" la V appena va a regime, quindi con lipo carica avrà "più giri". Ma faticherà di più a mantenerli quando la lipo si scaricherà.

Quindi, settare un gov store con lipo cariche è inutile, farlo con lipo a 4V farà si che lui memorizzi un numero di giri inferiore, ma lo terrà più costante per tutto il volo.

Spero di non aver scritto sciocchezze.

Non serve settare il gov store con la batteria bassa.
Quando l'esc non è in gov store, semplicemente si segna la tensione di batteria iniziale in modo tale da stimare la velocità massima a cui potrà far girare il motore, dopo di che la velocità che tenterà di raggiungere sarà data dalla radio in proporzione a quanto richiesto. In gov store quel valore se lo segna una volta per tutte.

Ne consegue che è assolutamente equivalente, ad esempio fare il gov store a 4 V ed impostare 80% sulla radio oppure farlo a 4.2 ed impostare il 75% (è un esempio non ho fatto la proporzione) si otterranno gli stessi giri, il governor funzionerà allo stesso modo ed in ogni caso i giri cominceranno a calare alla fine della batteria.

In definitiva fare in gov store ad alta tensione consentirà di impostare i giri un po più alti, ma le batterie finiranno prima, è comunque sempre un problema di impostazione della radio (giri richiesti) e non di gov store o non gov store.

Ciao.

[sescot]

Originalmente inviato da Archi

Non serve settare il gov store con la batteria bassa.
Quando l'esc non è in gov store, semplicemente si segna la tensione di batteria iniziale in modo tale da stimare la velocità massima a cui potrà far girare il motore, dopo di che la velocità che tenterà di raggiungere sarà data dalla radio in proporzione a quanto richiesto. In gov store quel valore se lo segna una volta per tutte.

Ne consegue che è assolutamente equivalente, ad esempio fare il gov store a 4 V ed impostare 80% sulla radio oppure farlo a 4.2 ed impostare il 75% (è un esempio non ho fatto la proporzione) si otterranno gli stessi giri, il governor funzionerà allo stesso modo ed in ogni caso i giri cominceranno a calare alla fine della batteria.

In definitiva fare in gov store ad alta tensione consentirà di impostare i giri un po più alti, ma le batterie finiranno prima, è comunque sempre un problema di impostazione della radio (giri richiesti) e non di gov store o non gov store.

Ciao.

La lessi diversamente, ma ti prendo in parola!

Quello che so, in pratica, è che facendo il gov store a 4V, e pooi impostando il gov store o il gov normale, e, supponiamo, 80% di gas, in store ho parecchi meno giri. Direi che il gov store si tiene un margine ampio di intervento.

[urgno]

il gov normale "stima" la velocita' massima in base alla batteria ad ogni spool-up
(esempio: atterri e poi riparti, la velocita' sara' diversa)

il gov store "impara" la velocita' massima al momento dello spool-up di setup del gov store

ne consegue che il gov store si basa su un valore reale e non su uno stimato quindi e' piu' preciso

IMHO