MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[inquisitore]

Originalmente inviato da FLY_FLY_FLY

Ragazzi oggi ho fatto il mio primo volo col protos..uno spettacolo..mi sudavano cosi' tanto le mani che ho dovuto farmelo addormentare, anestetizzare.. andava troppo una bomba..io che vengo da un BELT CP ho avuto una paura impressionante. Che dire? E' una scheggia gia' cosi' settato da dormiente.. comunque vi confermo che il protos docile puo' essere .
Certo io mi sentivo come la prima volta che ho dato gas ad un 450.. con mezzomillimetro di escursione sul gas mi andava su e giu come una scheggia..
Con radio futaba f7 fasst appena spacchettata è stato veramente un momento emozionante..

N.B. al campo avevano una deriva ( pinna ) del Rex 500 in carbonio..l'ho montata subito allargando di pochissimo uno dei 2 buchi ed è andata ok.. decollavo e atterravo da principiante senza nessun problema.

Grande Protos ! Bellissimo !

Fly... ti tengo sotto controllo, visto che ho il belt e sto seguendo il 3d del Protos da tempo.
Sono contento che anche tu abbia una buona impressione... ulteriore punto al protos

Filmato?... dai manda quando avrai voglia.

[inquisitore]

Approfitto per chiedere, senza dover star li a farmi i conti.... (scusate ma oggi non ho proprio voglia di far nulla... dopo 40km in bici - col carretto - son cotto..

Veniamo a noi.. un Protos configurato decentemente quanto mi verrebbe a costare senza radio/ricevente?
E inoltre... dove mi consigliate di acquistarlo? Ho letto che i progettisti frequentano il forum.. sul sito MSH sono riportati, ma volevo sentire direttamente voi come clienti..... Non mi interessa piu di tanto la post-vendita... ovviamente per la garanzia si, ma quella in teoria dovrebbe essere equivalente ovunque.

Nessuna fretta ovviamente... considerate che vengo da un belt (vedi sotto firma, ma non credo possa mantere qualcosa di esso, a parte la radio, per ora..)

[FLY_FLY_FLY]

Originalmente inviato da inquisitore

Approfitto per chiedere, senza dover star li a farmi i conti.... (scusate ma oggi non ho proprio voglia di far nulla... dopo 40km in bici - col carretto - son cotto..

Veniamo a noi.. un Protos configurato decentemente quanto mi verrebbe a costare senza radio/ricevente?
E inoltre... dove mi consigliate di acquistarlo? Ho letto che i progettisti frequentano il forum.. sul sito MSH sono riportati, ma volevo sentire direttamente voi come clienti..... Non mi interessa piu di tanto la post-vendita... ovviamente per la garanzia si, ma quella in teoria dovrebbe essere equivalente ovunque.

Nessuna fretta ovviamente... considerate che vengo da un belt (vedi sotto firma, ma non credo possa mantere qualcosa di esso, a parte la radio, per ora..)

Guarda.. non si puo' capire cos'è.. io non ho mai provato un 500 quindi non avevo idea.. e ti dico una cosa , il mio Protos è stato letteralmente anestetizzato dalla radio.. me lo hanno regolato come un agnellino.. ma l'agnellino è un DANNATO !!!!!!!
E' una sensazione che forse tu puoi capire.. hai presente quando per far salire il Belt tu gli dai una bella botta di gas e lui sale di colpo?! Col Protos Scordatelo !Lo stesso movimento te lo farebbe schizzare a 100mt di altezza in un secondo ! Lo stick è IPERSENSIBILE : davo una leggera pressione e l'hely si alzava di colpo.. ; non ti dico verso il basso..lo pensi solo di togliere il gas e ti trovi gia' l'ely sul terreno.. insomma prima di fare hovering mi sono dovuto far limitare i pollici in una gabbia di dita che mi bloccavano i movimenti.. questo per dire che schizza a bestia tanto verso l'alto che verso il basso..

......IMPRESSIONANTE...

..cmq la finisco qui.. rileggendo mi sono accorto che non riesco a descriverti la sensazione reale che provo sotto le dita..

Il mio è cosi' configurato :

- piatto 9650
- gyro 401 + 9254
- regolatore SCORPION 90A (da 148 euro)
- 2 lypo da 3s
- deriva in carbonio del t-rex 500

Poi come radio ho battezzato la Futaba 7c Fasst che la mia ragazza mi ha regalato ..... la ringrazio pubblicamente !!!

Se vuoi sapere altro chiedi pure..

Saluti

[Fili73]

Oggi il Mio Protos ha deciso di suicidarsi , nel pomeriggio dopo circa un paio di minuti di volo ho avuto qualche fail safe così ho deciso di atterrare, l'ho portato in hovering a circa 3 metri di quota ad una distanza di una ventina di metri, dopo un paio di secondi che ero fermo poco prima di iniziare l'avvicinamento l'heli ha dato da solo tutto passo negativo, è stata una frazione di secondo, ho tirato l'autorotazione ma da quella quota e con tutta quella spinta era troppo tardi, si è schiantato al suolo andando in pezzi con una violenza inaudita!
Uso una futaba ff9 in PCM ed anche con altri modelli non mi è mai successo che prendesse un comando per i fatti suoi, al limite qualche fail safe in cui si blocca tutto per un istante poi si riprende e comunque abbastanza raramente.
Il danno senza considerare alcuni ricambi che già ho in casa il gyro ed il telaio che si è rotto in un punto che si potebbe sistemare si aggira sui 170€, il giroscopio pur sembrando a pezzi sembra funzionare ma non mi fiderei ad usarlo, incredibilmente i servi ed il carrello (veramente indistruttibile) si sono salvati, del resto dell'heli è rimasto poco.
Di fail safe me ne erano già capitati ma che prendesse un comando per i fatti suoi è la prima volta, al campo eravamo in parecchi ma non stava volando nessuno ed il mio canale era libero, cosa potrebbe essere successo?
Ho già ordinato i ricambi ma prima di volarci di nuovo mi piacerebbe capire cosa potrebbe essere stato.

Ciao.

Alberto

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da Fili73

Oggi il Mio Protos ha deciso di suicidarsi , nel pomeriggio dopo circa un paio di minuti di volo ho avuto qualche fail safe così ho deciso di atterrare, l'ho portato in hovering a circa 3 metri di quota ad una distanza di una ventina di metri, dopo un paio di secondi che ero fermo poco prima di iniziare l'avvicinamento l'heli ha dato da solo tutto passo negativo, è stata una frazione di secondo, ho tirato l'autorotazione ma da quella quota e con tutta quella spinta era troppo tardi, si è schiantato al suolo andando in pezzi con una violenza inaudita!
Uso una futaba ff9 in PCM ed anche con altri modelli non mi è mai successo che prendesse un comando per i fatti suoi, al limite qualche fail safe in cui si blocca tutto per un istante poi si riprende e comunque abbastanza raramente.
Il danno senza considerare alcuni ricambi che già ho in casa il gyro ed il telaio che si è rotto in un punto che si potebbe sistemare si aggira sui 170€, il giroscopio pur sembrando a pezzi sembra funzionare ma non mi fiderei ad usarlo, incredibilmente i servi ed il carrello (veramente indistruttibile) si sono salvati, del resto dell'heli è rimasto poco.
Di fail safe me ne erano già capitati ma che prendesse un comando per i fatti suoi è la prima volta, al campo eravamo in parecchi ma non stava volando nessuno ed il mio canale era libero, cosa potrebbe essere successo?
Ho già ordinato i ricambi ma prima di volarci di nuovo mi piacerebbe capire cosa potrebbe essere stato.

Ciao.

Alberto

Quando prendi un fail safe su radio come hai programmato !!?
Cosa deve fare la tua ricevente!?
In ogni modo mi sembra strano che tutti e tre i servi del piatto sono scesi per dare passo negativo!
La cosa mi lascia con dubbi forti!
Che sia la radio?

[urgno]

e se fosse qualche problema di statica ?

[flash70]

Ho visto in un banner quà sul barone che da Fast Lad danno il Protos per una settimana a 245€ il prezzo comincia a scendere un pochino...........ed anche in Italia mi sembra che sia calato!!

[rigo16]

Originalmente inviato da urgno

e se fosse qualche problema di statica ?

...credo che anche in questo caso la ricevente vada in fail safe...bisognerebbe vedere,come dice il capitano,come è stato settato il fail safe dalla radio...

[Fili73]

Il fail safe sulla radio è settato con tutti i canali che tengono l'ultimo comando buono ricevuto, tranne il motore che è settato al 20% di gas (con governor) in modo che il rotore rallenti ma non si fermi del tutto, sto iniziando a pensare anche io ad una scarica elettrostatica, inoltre quando ha dato tutto negativo mi è sembrato che anche il motore abbia preso più gas (porebbe anche essere che i giri siano aumentati nella discesa).
In un altra occasione avevo notato un "balzello" durante il volo ma è stato molto lieve.
Forse più che i ricambi mi conveniva prendere direttamente un heli nuovo.

Ciao.

Alberto

[urgno]

Originalmente inviato da Fili73

sto iniziando a pensare anche io ad una scarica elettrostatica,

come suggeriscono spesso nel forum, una bella spruzzata di wd-40 sulla cinghia e via