MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da urgno

hu hu, altra "scoperta"
MSH51334 - Supporto terzo cuscinetto CNC Protos

Ciao Urgno ma è una Tua anteprima personale o cosa???
Io sul sito Msh non ho trovato nulla a riguardo Forse mi sto rinco....


ciao

[urgno]

Originalmente inviato da claudeaxe67

Ciao Urgno ma è una Tua anteprima personale o cosa???
Io sul sito Msh non ho trovato nulla a riguardo Forse mi sto rinco....


ciao

ssssssttttttt

[Ilbrucovolante]

salve a tutti sono al mio secondo volo col protos ,,sto cominciando a prenderci confidenza ,anche se per adesso preferisco andarci piano per conoscere meglio le reazione del modello "che comunque sono sempre precise e rapide"e poi perche dopo il crash col mini titan mi sono un po bloccato ma piano piano riprendero la mano.allora torniamo a noi leggendo nel forum sò che sarebbe il caso di mettere allo stesso potenziale il tubo di coda col telaio,il mio protos attualmente non ha nessun filo di connessione e non credo che la scatola dove si blocca il tubo di coda sia di tipo conduttivo,ho parlato col ex propietario che mi conferma di non aver mai avuto problemi con correnti statiche e che non ha mai fatto questa modifica ,pero visto che è un flybarless preferire fare questa modifica starei piu tranquillo,allora se ho capito bene dovrei scorticare un po il tubo di coda per far uscire il metallo dalle parti del servo di coda e poi connettere un filo di circa un millimetro su di un perno del telaio,uno di quei perni che bloccano il tubo di coda.mi chiedevo se il telaio in carbonio che è lucidato dovevo prima graffiarlo un po oppure no. datemi qualche consiglio cosi oggi la faccio questa cosa

[rino2]

Non sono un esperto del protos 500 ma per fare quello che chiedi devi procedere proprio come hai detto...
pulire dalla vernicie una parte nascosta del tubo di coda nella scatola termonale,
inserire un filo che poi sia tenuto in posizione dalla scatola avvitata
Collegare questo cavo..
Per il carbonio .. e' meglio togliere la patina presente in superficie e per fare questo devi leggermente scartavetrare il punto di contatto in modo da portare alla luce le prime fibre....

Rino

[sescot]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

salve a tutti sono al mio secondo volo col protos ,,sto cominciando a prenderci confidenza ,anche se per adesso preferisco andarci piano per conoscere meglio le reazione del modello "che comunque sono sempre precise e rapide"e poi perche dopo il crash col mini titan mi sono un po bloccato ma piano piano riprendero la mano.allora torniamo a noi leggendo nel forum sò che sarebbe il caso di mettere allo stesso potenziale il tubo di coda col telaio,il mio protos attualmente non ha nessun filo di connessione e non credo che la scatola dove si blocca il tubo di coda sia di tipo conduttivo,ho parlato col ex propietario che mi conferma di non aver mai avuto problemi con correnti statiche e che non ha mai fatto questa modifica ,pero visto che è un flybarless preferire fare questa modifica starei piu tranquillo,allora se ho capito bene dovrei scorticare un po il tubo di coda per far uscire il metallo dalle parti del servo di coda e poi connettere un filo di circa un millimetro su di un perno del telaio,uno di quei perni che bloccano il tubo di coda.mi chiedevo se il telaio in carbonio che è lucidato dovevo prima graffiarlo un po oppure no. datemi qualche consiglio cosi oggi la faccio questa cosa

tester, un semplice tester da 10 euro commutato per misurare gli ohm. Verifichi la conduttività della scatola di coda, e quella tra scatola di coda e tubo di coda. Tutte le vernici sono isolanti, col puntale del tester segni quel tanto che basta la vernice per provare se conduce o meno.
Io uso protos flybarless con microbeast, 2,4 giga, mai controllato e mai avuto problemi (tranne in una zona fisica vicino a capannoni con non si sa quale diavoleria dentro).

[Ilbrucovolante]

quindi tu non hai nessun filo di massa? oppure hai gia la scatola coda di tipo conduttiva

[claudeaxe67]

Finalmente anche io FBL sul Protos,azzarola era ora che mi decidessi.......

vediamo chi indovina che sistema monto è talmente piccolo

che neanche si vede......






Wowwwwww v

[vs0587]

uRondo...

[sescot]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

quindi tu non hai nessun filo di massa? oppure hai gia la scatola coda di tipo conduttiva

in realtà... non lo so! ma non ho mai avuto problemi. Però se vuoi la certezza, il tester ti aiuta. Sembra incredibile che a toccare della plastica ci sia una resistenza relativamente bassa. Merito del carbonio che la carica!

[iz4dik]

Per rispondere a claudeaxe67 potresti aver montato un Mini Vstabi...

Voglio farlo anche io FBL !!!! vediamo...

Per quanto riguarda la statica di coda invece anche io non avevo mai avuto problemi ma da quando ho cambiato il motore con uno Scorpion più potente ho avuto problemi di statica che ho risolto collegando un piccolo cavo elettrico (rigorosamente nero) tra telaio e tubo sotto la staffa servo coda, e poi tra bulloncino scatola di coda e tubo ovviamente scorticato in posti invisibili. Ora perfetto.