stessa configuraz tua.. ottimo !
servo di coda?

L’informazione è una mi semplice costatazione di fatto..

Il mio protos con LIPO 6S motore di Scatola pignone da 15….raggiunge più di 3000 giri al rotore ….e se la matematica non è un’opinione..
Il motore di scatola è circa 1050 KV. :wink:

Ciao

OT differenza lipo cinesi
 

Scusate l'OT, ma visto che l'argomento è caldo..

Qualcuno di voi sa che differenza ci puo' essere tra queste due lipo?

Turnigy 2200mAh 3S 30C Lipo Pack
ZIPPY Flightmax 2200mAh 3S1P 30C

Che si tratti della stessa brandizzata "Turnigy" da HC?

Ciao

PS: le userei sul 450 e sul 500 in serie

son molto molto simili...se non identiche celle...
ma io prenderei le Turnigy 2200mAh 3S 30C

ciao

Servo di coda 9257 .Cmq qualcosina di 3d la faccio certo non estremo pero' mettete che sto sempre in idle up testa sopra testa sotto testa sopra testa sotto. Sto iniziando ora ad imparare le prima manovre ancora riesco a fare volo all'indietro in rovescio e qualche cono sia rovescio che normale volo all'indietro normale poi tic toc se cosi' si chiama e lo giro su ste stesso e dei mezzi piroflip.Appena lo setto per bene vi posto anche il video :D
Speriamo di non avere problemi con le winforce

io oggi ho finito d montare uno scambio che avevo fatto quindi ora 2 protos in casa :D

ciao a tutti!
ieri volevo togliere il governor con l'esc di scatola per provare una curva a V ma non riesco a toglierlo!!!
sulla scheda lo messo in off la collego all'esc con la spina che va alla ricevente collego le lipo e mi emette un suono stacco la lipo collego alla ricevente ma fa sempre i 6 bip se non mi sbaglio l'ultimo bit e il governor.
dove cavolo sbaglio???

no no ... i 6 bip sono le 6 celle della lipo
se sulla schedina hai settato il governor off .... il governor e' off :P
non c'e' nessuna conferma sonora

cya

Confermo....i bip indicano il numero di celle che stai usando

senza paddles
 

:lol::lol: oggi é successo una cosa assai insolita .
Stavo facendo del tic-toc e ad un certo punto sento un rumore bacchettante
e subito me lo sono portato vicino , notando che i comandi erano lenti , ma si volava ugualmente , pensai che si fosse sbilanciato qualcosa,
Atterrai e vidi che mancava un paddles ,praticamente si é spezzato l'asta proprio nel filetto :(
Morale della favola , sarebbe ora che pensassero (Corrado) a mettere in cantiere un protos senza flybar cosi' non ho piu' sti problemi :icon_rofl

c'è c'è... B)

MSHeli Srl Helicopter Model Company Homepage

Corrado

visto che ci sei.. :P .. mi spieghi oltre al kit flybarless di cosa ho bisogno per fare la modifica ? altri ricambi? ..di elettronica ?

Beh,sti azzi......Ti serve un'elettronica con i contromaroni di sicuro
V-Stabi......

a meno che non hai i V-Pollici :icon_rofl

i v pollici no e nemmeno la voglia di de-stabilizzare il portafoglio.. :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Oggi ho avuto un problema con il protos con motore e regolatore di scatola quelli della lipotech, praticamente quano dò gas il rotore non prende giri,resta al minimo.
Cosa potrebbe essere? motore o regolatore?
Non vorrei sostituire il regolatore per scoprire che era il motore
Ho controllato i cavi e la batteria, tutto ok.

Resta al minimo o ha difficolta …a partire da Fermo..!?

se parli del secondo caso...Non è la prima ne la seconda volta che ne sento parlare …..

Da quello che so Io ….. Per altri casi che ho letto qui …il regolatore che fa i capricci !
ma non è detto....
Prova prima di tutto il canale tre della tua ricevente …se da 0 100%
Poi prova un’altro motore con lo stesso regolatore …. magari di un amico ….

Del resto è il regolatore che gestisce il motore … il regolatore che gestisce in tutto e per tutto il motore …


Ciao

sei riuscito a volare e salvare il modello senza un paddles......beato te io ho fatto invece una gran buca, ma non con il protos!

Fatica a partire e gira a rilento senza mai prendere velocità,
Al 90% è il regolatore, cosa mi consigli di montarci?

Un altro dubbio, è normale il movimento assiale che hanno le manine del rotore posteriore?

occhio al throttle range che si fa all'inizio (non so il tuo REG nello specifico, ma in genere con la maggior parte degli ESC va fatto al primo utilizzo )..... se es. lo fai con curva gas 0...80 (xè sei in normal)... piu dell 80% il REG non va.... anche se poi switchi in idle con valori es 0...100

Premetto che ha sempre funzionato, ha cominciato di punto e in bianco. Il rotore rimane a una velocità di 10 giri minuto circa

Se il tuo regolatore è in garanzia falla valere!
Credo proprio che sia il regolatore … che non funziona.



Di Ottimi Regolatori ne trovi molti sul Mercato........Aspettiamo in tal senso le esperienze di altri.........Io ho...su Protos .

Un FLIGHTTECH ESC 80A,2-6S LIPO - BEC ...e ti consiglio questo.:wink:

il movimento assiale che hanno le manine del rotore posteriore?
mi spieghi meglio Grazie..!?:rolleyes:

Ciao

Ha un gioco di 3/4 mm nel senso delle frecce rosse
Allegato 134248

Azz..NO... non è affatto Normale …
Vedi per bene cosa hanno …. Smonta e fai sapere..
Son serrate le due Viti …!?

Se assemblato correttamente... il movimento del passo è fluido non permettendo nessun altro movimento alle pinze porta palino.

Ciao

ed è anche pubblicamente che ringrazio URGNO per la disponibilita' a risolvermi il problema dell' accessorio per uniball che mi mancava.. grazie MILLEEEEE !!!!

Ho controllato il tutto, e ho dedotto che sia normale, lo fa anche quello di un mio amico.
Quando il rotore gira per la forza centrifuga le manine restano in posizione di battuta con i cuscinetti.
Hai provato nel tuo a muoverle a mano?

Il movimento delle pinze è normale.

Corrado

io non ho nessun Gioco.....Sulle Pinze Porta palino del rotore di coda.

E quando ho letto il tuo post sopra 3..4 mm come da figura ...

http://www.baronerosso.it/forum/atta...os-3d-coda.jpg

Mi son sentito di dirti controlla per bene....

Ciao

Prova a spingere le manine verso l'interno con forza e vedrai che anche le tue rientrano.
Poi ovviamente basta tirare verso l'esterno e tutto ritorna come prima.