MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[AlexBooo]

Da un paio d'uscite ho problemi con la coda pure io. Di colpo ha iniziato a non stare ferma: oscilla a bassissima frequenza da una parte all'altra. Per ampiezza e frequenza non sembra una vibrazione. Cambiando il gain non pare influenzare la cosa. Qualche idea?

[sescot]

Originalmente inviato da AlexBooo

Da un paio d'uscite ho problemi con la coda pure io. Di colpo ha iniziato a non stare ferma: oscilla a bassissima frequenza da una parte all'altra. Per ampiezza e frequenza non sembra una vibrazione. Cambiando il gain non pare influenzare la cosa. Qualche idea?

99,9% è meccanico, la coda protos è meteopatica... Sgancia il link e vedrai che si è indurita. Link o albero, scorre male. Su altri modelli andrebbe ma il protos è molto sensibile.

[iz4dik]

Concordo su quello che ha detto Sescot, se non risolvi controlla i cuscinetti che girino bene, prova a lubrificarli o a limite sostituirli.
Il fatto che ondeggi un pochino con il beastx può essere normale in hovering.

[Pogonaro]

io arrivo da un t-rex sport 450 che è un mezzo muletto ,il protos mi sembra che tenda ad essere molto delicatino, o è solo una mia pippa mentale? comunque nel dubbio ormai lo tengo come un oracolo

[sescot]

Originalmente inviato da Pogonaro

io arrivo da un t-rex sport 450 che è un mezzo muletto ,il protos mi sembra che tenda ad essere molto delicatino, o è solo una mia pippa mentale? comunque nel dubbio ormai lo tengo come un oracolo

Beh, se cade, si rompe... Non tenerlo sulla mensola, è divertentissimo, Un ottimo maestro.
Io ne ho uno, ne ho avuti credo una dozzina, un paio li ho passati ai miei soci di volo, e ne sono entusiasti. Uno ha raddoppiato, l'altro triplicato, fatti conto!
(Grazie per la spedizione!)

[Pogonaro]

non lo tengo sulla mensola per niente ,anzi ormai sulla mensola ci sta il piccolo ,anche oggi in pausa pranzo mi son sparato 3 lipo
Non intendevo delicato per il crash ma che ha bisogno di più manutenzione del normale, per i cuscinetti , per le pulegge ecc.

[rugrug]

Originalmente inviato da Pogonaro

io arrivo da un t-rex sport 450 che è un mezzo muletto ,il protos mi sembra che tenda ad essere molto delicatino, o è solo una mia pippa mentale? comunque nel dubbio ormai lo tengo come un oracolo

"molto delicatino" magari no, però...

da amante del Protos 500, eviterò di dirne male, e ti dico solo questo:


se voglio divertirmi a volare veloce, prendo un Protos 500


ma se devo fare una gara di durata, devo "abbassarmi" ad un Rex (tra l'altro il tuo 450 Sport, specie se 1a serie, è indubbiamente "migliore" del Rex 500)

[Pogonaro]

Originalmente inviato da rugrug

se voglio divertirmi a volare veloce, prendo un Protos 500

Che sia performante non lo metto in dubbio , l'ho preso anche per quello ma sti maledetti cuscinetti di coda son da cambiare ogni 20 voli anche senza cascare ,magari me ne è capitato uno difettoso

[sescot]

Originalmente inviato da Pogonaro

Che sia performante non lo metto in dubbio , l'ho preso anche per quello ma sti maledetti cuscinetti di coda son da cambiare ogni 20 voli anche senza cascare ,magari me ne è capitato uno difettoso

se trai giovamento da quest'intervento che devi eseguire così spesso, passa alle manine coi reggispinta. Personalmente i miei sbacchettamenti li risolvo con pulizia albero, alesando i link. Interventi manutentivi diciamo, da fare più frequentemente che su altri modelli, senza dubbio. Presta anche attenzione ad eventuale frenafiletti che passa inavvertitamente da vite a cuscinetto, mi era successo, ma credo che Yuri mi abbia ormai perdonato... ;-)

[urgno]

Originalmente inviato da Pogonaro

Che sia performante non lo metto in dubbio , l'ho preso anche per quello ma sti maledetti cuscinetti di coda son da cambiare ogni 20 voli anche senza cascare ,magari me ne è capitato uno difettoso

prova a prendere qui http://www.rcbearings.co.uk/ i cuscinetti ceramici