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Vecchio 27 dicembre 13, 19:10   #1 (permalink)  Top
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Jr Forza 700

Ragazzi, notizia fresca fresca e uficialissima : sta per uscire il nuovo FORZA 700.

Ecco l'anteprima dal sito del costruttore :



2014 JR helicopter New models ! | Japan Remote Control CO.,Ltd

A me piace un sacco
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Goblin 500 miniVbar Compass 7HV ULTIMATE miniVbar
Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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Vecchio 27 dicembre 13, 19:25   #2 (permalink)  Top
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Ragazzi, notizia fresca fresca e uficialissima : sta per uscire il nuovo FORZA 700.

Ecco l'anteprima dal sito del costruttore :



2014 JR helicopter New models ! | Japan Remote Control CO.,Ltd

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Bhe è un po presto per fare il club no??!
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Vecchio 27 dicembre 13, 19:28   #3 (permalink)  Top
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Direi proprio di no. L'idea di farlo è quella di scrivere qualunque notizia di cui si venga a conoscenza raccogliendo le varie informazioni.

E divulgare pure la notizia a tutti coloro che non ne sanno nulla e che magari sono indecisi su quale modello scegliere dando loro un' opportunità di scelta in più
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Vecchio 27 dicembre 13, 19:38   #4 (permalink)  Top
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Ad ogni modo sarà sicuramente un ottimo modello come tutti i JR..
Ma così si due piedi non mi sembra gran che innovativo, sembra anzi un po scopiazzato.... un po qua, un po la.... un po qua!
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Vecchio 27 dicembre 13, 20:36   #5 (permalink)  Top
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E' dura immettere sul mercato un modello che non possa essere definito "scopiazzato".

E' un elicottero RC, come tanti. Testa tradizionale, batterie side to side, probabilmente con torque tube, il layout dei servi non è niente di innovativo, ma nemmeno molto usuale.

Alla fine, se vogliamo un sistema direct link, i servi bisogna metterli sotto il piatto; poi sdraiati o in piedi sempre lì vanno..
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Fabio
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Vecchio 27 dicembre 13, 21:23   #6 (permalink)  Top
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Bhe è un po presto per fare il club no??!
pienamente ragione
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Vecchio 27 dicembre 13, 21:53   #7 (permalink)  Top
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E' dura immettere sul mercato un modello che non possa essere definito "scopiazzato".

E' un elicottero RC, come tanti. Testa tradizionale, batterie side to side, probabilmente con torque tube, il layout dei servi non è niente di innovativo, ma nemmeno molto usuale.

Alla fine, se vogliamo un sistema direct link, i servi bisogna metterli sotto il piatto; poi sdraiati o in piedi sempre lì vanno..
Si sono d'accordo su questo, mi sembra strana la soluzione di carenare il tubo di coda.. sicuramente derivata dall'esperienza nell'f3c, che però inevitabilmente lo fa assomigliare al goblin! Questo mi fa pensare che non sia propriamente un elicottero da 3d, magari JR si sta avvicinando allo speed che va tanto di moda??
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Vecchio 27 dicembre 13, 21:55   #8 (permalink)  Top
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Dall'unico disegno che c'è però, non si capisce se è un tubo di coda carenato o se è fatto proprio come quello del Goblin...
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Vecchio 27 dicembre 13, 22:03   #9 (permalink)  Top
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Dall'unico disegno che c'è però, non si capisce se è un tubo di coda carenato o se è fatto proprio come quello del Goblin...
Sembrerebbe un tubo carenato, non vorrei sbagliare ma credo che quello del goblin sia brevettato...
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Vecchio 27 dicembre 13, 22:11   #10 (permalink)  Top
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Mauri, abbiamo la consuetudine di ufficializzare un club solo dopo l'uscita sul mercato di un qualsivoglia modello, quindi questa discussione nella sezione omonima , per ora, non può stare.
Sposto in elimodellismo elettrico.
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"C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà."

Albert Einstein

Ultima modifica di atomas72 : 27 dicembre 13 alle ore 22:14
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