Sab Goblin 500 Thread Ufficiale

[alexp2]

Originalmente inviato da daviderobbi

Ho visto g500 cadere a rotore fermo disintegrarsi tubo e alberi compresi... solo ad ozzano ne ho visti 2... non è rimasto nulla!....

che sfiga....

[daviderobbi]

Originalmente inviato da bladebuster

col gobbo sono caduto 2-3 volte "soltanto", ma l'ultima è venuto giù per bene (ho perso l'orientamento ad una 15 di metri ed è venuto giù a passo gagliardo), di tre/quarti (fiancomuso).
Dal rumore avevo già desunto di dovermi ricomprare una meccanica...invece sorpresa!

pale, carrello, canopy ciancicata, pushrod e cinghia esplosi, ovviamente coda espulsa, rovinata dal boomstrike ma ancora solida, ma spindle, albero e gruppo coda sani.

sarà stato kiulo?

Penso di si... un paio di amici dopo crash del genere si son venduti l'elettronica.

[SAB Heli Division]

Originalmente inviato da daviderobbi

Sono usciti i prezzi nel frattempo... in pratica il kit con due set di pale (vecchia serie quindi fondi di magazzino ) costa come la prima versione. Lo trovo assolutamente assurdo!! ci vogliono vendere una versione che rispetto alla prima ha plastica al posto dell'alluminio, tubo coda in fibra di vetro, non ha piu il carello ma quelle alette tipo g380 (orribili) e ce lo vogliono far pagare uguale perché è piu leggero e performante! Assurdoooo!
Oltretutto hanno tolto dal listino quello "vecchio" anche perché chi comprerebbe una versione qualitativamente inferiore al prezzo della versione allestita al top?? Io l'ho avuto il 500 ed era bellissimo! Era come il 700 ma piu piccolo. Questo è come il 380 ma piu grande e gia la qualità del 380 lascia un po a desiderare. E megari si invemteranno di vendere i pezzi del primo 500 come upgrades del nuovo.... il massimo insomma!
Non so voi ma io mi sento un po preso per il culo....

In quanto produttori ci permettiamo di fare la seguente “errata corrige”

Due Set di pale: è un plus che riusciamo a fornire con un buon rapporto prezzo/vantaggio. Le BL hanno un costo maggiore, quindi il vantaggio è inferiore.

Plastica… o meglio tecnopolimero Zytel70G33L, risparmia 48 grammi di peso e in base ai nostri test, assorbe meglio gli urti.

Tubo di coda: è in fibra di carbonio 100%

[daviderobbi]

Originalmente inviato da SAB Heli Division

In quanto produttori ci permettiamo di fare la seguente “errata corrige”

Due Set di pale: è un plus che riusciamo a fornire con un buon rapporto prezzo/vantaggio. Le BL hanno un costo maggiore, quindi il vantaggio è inferiore.

Plastica… o meglio tecnopolimero Zytel70G33L, risparmia 48 grammi di peso e in base ai nostri test, assorbe meglio gli urti.

Tubo di coda: è in fibra di carbonio 100%

Buonasera,
Premetto che da diversi anni utilizzo componenti e elicotteri SAB, nella mia osservazione ho semplicemente voluto esprimere le mie costatazioni (e senza entrare nel merito tecnico della componentistica), da utilizzatore posso dire che la qualità dei vostri prodotti è andata scemando per lo meno per quanto riguarda quelli citati nelle mie osservazini.
Penso che giudizi da parte dei vostri clienti ( fra i quali il sottoscritto) debbano essere presi in considerazione anche da una casa grande ed importante come la vostra!

Cordiali Saluti

[AlexBooo]

Io sti problemi di qualità calante proprio non li rilevo. E sto al quarto Goblin e mezzo. Tutti presi appena usciti. I pochi problemi avuti sempre risolti con un whatsup. Se ben montati e ben tenuti i Goblin sono macchine affidabili e robuste.

[lonimo]

Originalmente inviato da SAB Heli Division

In quanto produttori ci permettiamo di fare la seguente “errata corrige”

Due Set di pale: è un plus che riusciamo a fornire con un buon rapporto prezzo/vantaggio. Le BL hanno un costo maggiore, quindi il vantaggio è inferiore.

Plastica… o meglio tecnopolimero Zytel70G33L, risparmia 48 grammi di peso e in base ai nostri test, assorbe meglio gli urti.

Tubo di coda: è in fibra di carbonio 100%

Va bene tutto quello che dite, ma in concreto vendete un kit di livello inferiore alllo stesso prezzo del "bello".

[daviderobbi]

Originalmente inviato da lonimo

Va bene tutto quello che dite, ma in concreto vendete un kit di livello inferiore alllo stesso prezzo del "bello".

Esattamente! Il primo g500 era un 700 ristretto, il nuovo sembra un 380 allargato!
Ad ogni modo è stato proprio un membro dello staf SAB al loro stand di Ozzano che aggiornandomi sulle prossime uscite ha dichiarato testuale:
-stiamo preparando una versione economica del G500.
E a mio avviso sarebbe stata un'idea geniale!
Ma il ragazzo deve aver omesso di specificare che è una versione piu economica si... ma per SAB!

[lonimo]

Visto che mi ritovo la Sab che interviene, vorrei chiederle qual'e' il problema del piccolo 380, visto che in tanti dopo averlo acquistato dopo pochi voli lo mettono in vendita?
Grazie

[hmike86]

Io penso proprio che mi terrò il vecchio visto che secondo me qualitativamente è migliore visto la piastra in alluminio...poi per solo 48 grammi in meno....................

[AlexBooo]

A meno che sei bravo ci fai giusto du cazzate come con tutti i piccoletti. Il livello medio è quello che è...