Compass WARP 360

[edofly]

Originalmente inviato da eux22

Ho letto nell'altro club ma non ho capito che albero non ti funziona, hai risolto.

ho avuto problemi con un cuscinetto di una puleggia della cinghia di coda.
Lo risolverò tramite Marco.

[bladebuster]

PEr i neo possessori di Warp: arrivata la nuova campana motore, gira liscio che è una bellezza (anche se ho il dubbio che giri meno, o meglio che sia meno potente... vi saprò dire!)

E' arrivata anche il nuovo pezzo per il tendicinghia, e con l'occasione ho rivisto la tensione dellle medesime.

Contrariamente a quanto dice il manuale, le ho tenute un pò lasche 8o meglio, non tirate a morte), ed il rsulktato è stato sorprendente: meno rumore (grattamento, fischio, sibilo), scorrevolezza incredibile, maggior durata lipo, nessun effetto collaterale.

adesso il difficile è come spiegare la "giusta" tensione...

[Buddyclub]

Originalmente inviato da STENO

Sara' ma troppo spesso sento delle.nano che.mollano onsi gonfiano...

verissimo.... stessa cosa successa a me con le 6s per il protos... dopo 20 scariche si sono gonfiate alla grande..

ora con le turnigy, quelle blu, 2.2 40 c è tutto un'altro andare..ci ho fatto gia un bel po di scariche, non calano, in piu la RI è molto bassa.

[eux22]

Originalmente inviato da bladebuster

PEr i neo possessori di Warp: arrivata la nuova campana motore, gira liscio che è una bellezza (anche se ho il dubbio che giri meno, o meglio che sia meno potente... vi saprò dire!)

E' arrivata anche il nuovo pezzo per il tendicinghia, e con l'occasione ho rivisto la tensione dellle medesime.

Contrariamente a quanto dice il manuale, le ho tenute un pò lasche 8o meglio, non tirate a morte), ed il rsulktato è stato sorprendente: meno rumore (grattamento, fischio, sibilo), scorrevolezza incredibile, maggior durata lipo, nessun effetto collaterale.

adesso il difficile è come spiegare la "giusta" tensione...

Don Blade, in questo club si fanno differenze, e ora devo andare a caccia del mio materiale ..

[bladebuster]

Originalmente inviato da eux22

Don Blade, in questo club si fanno differenze, e ora devo andare a caccia del mio materiale ..

? Che intendi?

[eux22]

Intendo che devo sentire il mio venditore, perché non ho notizie sui ricambi che compass spediva grautitamente.

[bladebuster]

Originalmente inviato da eux22

Intendo che devo sentire il mio venditore, perché non ho notizie sui ricambi che compass spediva grautitamente.

Credo proprio che siano li ad aspettarti...

[liftbag]

Come vi sembra questo combo?

WARP 360 (Red) HV Super Combo + FREE Hawk Upgrade Tail Unit ( HC-W360CTGBR)

Originalmente inviato da liftbag

Come vi sembra questo combo?

WARP 360 (Red) HV Super Combo + FREE Hawk Upgrade Tail Unit ( HC-W360CTGBR)

Mah....$800 + ss + dogana.... alla fine capace che ti costa 800 Euro.

Hai un esc Hobbywing da 40A...

In Italia lo trovi a 315 euro il warp con motore e pale.
100 Euro ss incluse di servi/esc (Hobbyking esc YEP 60A e i servi i cloni MKS)
150 Euro di brain o beastX.

Hai speso nemmeno 600 Euro ss incluse. Se vuoi l'upgrade della coda Haw te lo prendi aparte con 30 euro...

non mi sembra l'offerta della vita onestamente Lift...

[liftbag]

Originalmente inviato da STENO

Mah....$800 + ss + dogana.... alla fine capace che ti costa 800 Euro.

Hai un esc Hobbywing da 40A...

In Italia lo trovi a 315 euro il warp con motore e pale.
100 Euro ss incluse di servi/esc (Hobbyking esc YEP 60A e i servi i cloni MKS)
150 Euro di brain o beastX.

Hai speso nemmeno 600 Euro ss incluse. Se vuoi l'upgrade della coda Haw te lo prendi aparte con 30 euro...

non mi sembra l'offerta della vita onestamente Lift...

Ah ok!
Ho letto però che la spedizione è gratis, ma la dogana ovviamente ci metterebbe lo zampino.
Questo ha praticamente già tutto, compreso il controller fbl. L'hobbywing se è flashabile non lo disdegno.
I servi li conosce qualcuno? Sembrano anche loro cloni MKS.

Comunque se anche fosse conveniente me la perderei. Se ce la faccio, me lo prendo quest'estate