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Vecchio 18 dicembre 12, 14:27   #231 (permalink)  Top
STENO
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Viste le grattate sullo statore .... direi che proprio risonanza non è...
Sicuro lo sistemano a breve non appena hanno fatto fuori tutti i primi kit...

Per il resto che dire? Mi sembra che il modello sebbene nuovissimo voli già MOLTO bene così senza grosse magagne di gioventù.
A come siamo abituati ultimamente direi che è un successo grandioso...
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Vecchio 18 dicembre 12, 14:35   #232 (permalink)  Top
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Viste le grattate sullo statore .... direi che proprio risonanza non è...
Sicuro lo sistemano a breve non appena hanno fatto fuori tutti i primi kit...

Per il resto che dire? Mi sembra che il modello sebbene nuovissimo voli già MOLTO bene così senza grosse magagne di gioventù.
A come siamo abituati ultimamente direi che è un successo grandioso...
naaa steno: e come pensi che ci arrivi la cassa a toccare sullo statore? scommetto che se lo giri a mano, scorre liscio... non appena arriva alla famosa frequenza critica, l'eccentricità (non saranno bilanciati 'sti motori, lo darei x certo), magari coadiuvata da qualche forza elettromagnetica che contribuisce ad eccitare il tutto, la campana oscilla e tocca lo statore! non appena accelera ancora, si autostabilizza e smette.
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Vecchio 18 dicembre 12, 14:37   #233 (permalink)  Top
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e metterci su il motore del mini protos ? come KV sarebbe giusto ...
o anzi, meglio l'equivalente scorpion (se esiste) visto che quello del mini ha l'albero portapignone

http://www.msheli.com/Item.aspx?IDItem=317
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Ultima modifica di urgno : 18 dicembre 12 alle ore 14:42
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Vecchio 18 dicembre 12, 14:38   #234 (permalink)  Top
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e metterci su il motore del mini protos ? come KV sarebbe giusto ...
giura!!!

sto cercando anche io un motore alternativo, ma il mp non mi era venuto in mente...
cosa suggerisci?

da quanto è l'albero? il foro della puleggia del Warp è 3,16 mm...
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Vecchio 18 dicembre 12, 14:42   #235 (permalink)  Top
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giura!!!

sto cercando anche io un motore alternativo, ma il mp non mi era venuto in mente...
cosa suggerisci?

da quanto è l'albero? il foro della puleggia del Warp è 3,16 mm...
3.175 mm

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purtroppo mi sa che il 1300KV la msh se lo fa fare custom
perche' non lo vedo nel sito scorpion
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Vecchio 18 dicembre 12, 14:44   #236 (permalink)  Top
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purtroppo mi sa che il 1300KV la msh se lo fa fare custom
perche' non lo vedo nel sito scorpion
denghiù!!
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Vecchio 18 dicembre 12, 14:56   #237 (permalink)  Top
STENO
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Leggevo su HF che non andava molto bene....
Alcuni motori scorpion toccano da qualchhe parte nel telaio...
E altri per altri problemi non andava bene...

Da quel (poco) che ricordo o si aveva voglia di adattare qualcosa oppure si andava di motore stock.
A quanto ho cpaito scorpion dovrebbe già lavorare su un motore per il Warp...
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Vecchio 18 dicembre 12, 15:01   #238 (permalink)  Top
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allora sara' pronto per quando (forse) prendero' il Warp (non prima di qualche mese)
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Vecchio 18 dicembre 12, 15:01   #239 (permalink)  Top
STENO
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"Also consider the MSH has a slightly lower gear ratio than the Warp does. And they also suffer from a bad gear ratio. In the Warp this motor (MSH scoprion ndr) wouldn't last long, everyone using it would be seriously disappointed. If it even worked at all in keeping the heli barely park flying capable. "

Voi che siete + intelligenti di me magari leggendo capite di +:

Diamter of Warp motor shaft - HeliFreak

a me sembra che oggi come oggi una valida alternativa non ci sia ancora...
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Vecchio 18 dicembre 12, 15:02   #240 (permalink)  Top
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ci sarebbe anche il motore outrage del G5 a 6S
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