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Vecchio 02 febbraio 13, 18:55   #1941 (permalink)  Top
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L'avatar di Recky
 
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Io credo che le 200 siano esagerate, anche se viene aumentata l'autonomia ciò compromette la durata del motore, che non è adatto a girare per più di 5-6 minuti senza sosta. Per il peso non so, si dovrebbero confrontare, ma credo che qualche grammo in più non nuoce..
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Vecchio 02 febbraio 13, 20:31   #1942 (permalink)  Top
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il mio 911 è morto. non blinka più. sarã durato 20 minuti di volo

nessun urto violento,
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Vecchio 02 febbraio 13, 20:35   #1943 (permalink)  Top
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Io credo che le 200 siano esagerate, anche se viene aumentata l'autonomia ciò compromette la durata del motore, che non è adatto a girare per più di 5-6 minuti senza sosta. Per il peso non so, si dovrebbero confrontare, ma credo che qualche grammo in più non nuoce..
In realtà credo anche io, ma visto che causa botta il 1° mi è durato 2 giorni...tanto vale dare tutto e subito e chi si è visto si è visto!
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Vecchio 02 febbraio 13, 21:03   #1944 (permalink)  Top
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il mio 911 è morto. non blinka più. sarã durato 20 minuti di volo

nessun urto violento,
Se hai a disposizione un multimetro controlla il cablaggio, le saldature e il connettore batteria.
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Vecchio 03 febbraio 13, 08:11   #1945 (permalink)  Top
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Se hai a disposizione un multimetro controlla il cablaggio, le saldature e il connettore batteria.
il led rosso lampeggia. quindi credo che sia tutto ok. rx e tx non si trovano.
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Vecchio 03 febbraio 13, 10:33   #1946 (permalink)  Top
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il led rosso lampeggia. quindi credo che sia tutto ok. rx e tx non si trovano.
Allora il problema è il quarzo e va sostituito.

http://www.baronerosso.it/forum/3576909-post1784.html
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Vecchio 03 febbraio 13, 12:27   #1947 (permalink)  Top
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In realtà credo anche io, ma visto che causa botta il 1° mi è durato 2 giorni...tanto vale dare tutto e subito e chi si è visto si è visto!
Oddio, se anche stavolta mi durerà 2 giorni giuro di non prendere più v911
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Vecchio 03 febbraio 13, 12:42   #1948 (permalink)  Top
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Oddio, se anche stavolta mi durerà 2 giorni giuro di non prendere più v911
Mi unisco al commento.
Se pure stavolta durerà così poco (per quanto mi riguarda è anche colpa mia visto come si è rotto), giuro che li metto sulla mensola a fare da soprammobili.
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Vecchio 03 febbraio 13, 14:27   #1949 (permalink)  Top
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Allora il problema è il quarzo e va sostituito.

http://www.baronerosso.it/forum/3576909-post1784.html
nella nuova versione il quarzo è smd.
lo posso buttare dalla finestra del 2 piano.
l avatar dell auchan lo rotto per tutte le botte che ha preso ma questo...
penso che era difettoso dalla nascita solo cosi mi spiego la scarsa autonomia delle lipette che ho controllato davano 4,20 come voltaggio cariche,
che fare?
lasciare perdere tanto tra un po vado in pista con le auto o prendere un bnf?
pero leggo che siamo in tanti a lamentarci della scarsità di vita del 911.
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Vecchio 03 febbraio 13, 14:35   #1950 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da putro Visualizza messaggio
nella nuova versione il quarzo è smd.
lo posso buttare dalla finestra del 2 piano.
l avatar dell auchan lo rotto per tutte le botte che ha preso ma questo...
penso che era difettoso dalla nascita solo cosi mi spiego la scarsa autonomia delle lipette che ho controllato davano 4,20 come voltaggio cariche,
che fare?
lasciare perdere tanto tra un po vado in pista con le auto o prendere un bnf?
pero leggo che siamo in tanti a lamentarci della scarsità di vita del 911.
Il V911 serve praticamente per fare un po' di pratica, poi si passa a modelli di ben altra fattura, come l'mcpx ad esempio.

Guarda, se io potessi, mi dedicherei alle auto...l'unica cosa che mi blocca sono le LiPo che non saprei dove tenere, e soprattutto come gestire, poiché ancora non ci ho capito niente tra vattaggi e tutto il resto.
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V911
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