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Vecchio 03 luglio 13, 14:13   #141 (permalink)  Top
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Le ho trovate emtrambe strette a morte.Mentre quelle della testa erano appena abboccate,quindi ho smontato,ingrassato i reggispinta,e messo il frenefiletti.
Tu mica usi il 3gx?
Ho anche il 3gx
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Vecchio 03 luglio 13, 18:49   #142 (permalink)  Top
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Non ho voglia di smontare il beast dal protos,per adesso vado di 3gx,poi vedrò.
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Vecchio 09 luglio 13, 08:11   #143 (permalink)  Top
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Finito di montare tutto,c è rimasto da settare il 3gx.
Abituato al protos mi ha colpito la scorrevolezza della meccanica,veramente notevole.Credo che di consguenza consumi anche meno
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Vecchio 22 luglio 13, 09:12   #144 (permalink)  Top
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Finito di montare tutto,c è rimasto da settare il 3gx.
Abituato al protos mi ha colpito la scorrevolezza della meccanica,veramente notevole.Credo che di consguenza consumi anche meno
Visti i problemi col 3gx ,monto oggi il mbeast,monto i 510 e in settimana collaudo!
E' un mese che ho questo ely pronto e ancora non sono riuscito a provarlo
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Vecchio 28 luglio 13, 12:31   #145 (permalink)  Top
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Collaudato!!!
Con mbeast,è andato subito bene,qualche ritocco alle curve e al settaggio.
Vola sui binari,ovviamente molto diverso dal protos,ma è l'ely che al momento fa per me,per migliorare certe manovre con un mezzo che perdona di più.Mi ha dato subito confidenza e il tanto temuto cerchio in retro è venuto da sè

ha più autonomia del protos,credo anche per l'assenza di cinghia
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Vecchio 29 luglio 13, 08:54   #146 (permalink)  Top
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Una curiosità:ma sto modello non ce l'ha nessuno oppure va cosi bene che non c è nulla da dire
Questo tread è poco o nulla frequentato.Parliamone
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Una curiosità:ma sto modello non ce l'ha nessuno oppure va cosi bene che non c è nulla da dire
Questo tread è poco o nulla frequentato.Parliamone
Ciao
Io purtroppo non lo posseggo ma seguo con interesse !

Come " trainer " in classe 500 lo reputi più " adatto " del Protos ?

Da come ho capito risulta più " facile " ..giusto ?!
Grazie
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 13, 22:27   #148 (permalink)  Top
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Collaudato!!!
Con mbeast,è andato subito bene,qualche ritocco alle curve e al settaggio.
Vola sui binari,ovviamente molto diverso dal protos,ma è l'ely che al momento fa per me,per migliorare certe manovre con un mezzo che perdona di più.Mi ha dato subito confidenza e il tanto temuto cerchio in retro è venuto da sè

ha più autonomia del protos,credo anche per l'assenza di cinghia
In che senso più autonomia??quanto ci fai con i due modelli?
Cmq si...sembra cosi! no i problema!! ^^
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Vecchio 29 luglio 13, 22:28   #149 (permalink)  Top
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Io lo ho preso a 569 euro completo di 3gx....
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Vecchio 30 luglio 13, 12:29   #150 (permalink)  Top
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Ciao
Io purtroppo non lo posseggo ma seguo con interesse !

Come " trainer " in classe 500 lo reputi più " adatto " del Protos ?

Da come ho capito risulta più " facile " ..giusto ?!
Grazie
Ciao Edubu.A mio parere è un mezzo perfetto ,e in confronto al protos ,essendo un po più peso, è meno nervoso,settato soft poi è un perfetto trainer senza andare sui più grossi.La 500 è per me l'ideale compromesso tra costo,prestazioni,dimensioni e manutenzione.
Questo t rex ha anche il vantaggio di essere visibile anche a una certa distanza,quindi facilita il volo e ti da subito confidenza.
Ovviamente avendoli entrambi anche del protos non posso che parlar bene
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