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Vecchio 27 giugno 13, 15:05   #121 (permalink)  Top
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Preso kit solo meccanica del pro flybarless.
Lo completrò così:motore mx,esc align 70 amp, 3 servi mks 9660 + 9254 in coda (se c'entra) altrimenti 9257.Microbeast e celle da 2600
Il 9254 non c'entra devi prendere il 9257
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Vecchio 27 giugno 13, 16:07   #122 (permalink)  Top
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Il 9254 non c'entra devi prendere il 9257
Me lo immaginavo!!
Vabbè
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Vecchio 27 giugno 13, 16:15   #123 (permalink)  Top
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Per le batterie puoi prendere anche le 3300mah per regolarti come dimensioni puoi spingerti fino a QUI.

Io ti consiglio le zippy compact, ci stanno comode, costano poco e sono buone.
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Vecchio 27 giugno 13, 16:20   #124 (permalink)  Top
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Con le Nano-Tech 3300 45-90C ci fai hovering...

...sono troppo troppo pesanti, la batteria adatta al 500E Pro deve pesare poco, e ripeto, poco più di 400gr.
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Vecchio 27 giugno 13, 17:38   #125 (permalink)  Top
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Per le batterie puoi prendere anche le 3300mah per regolarti come dimensioni puoi spingerti fino a QUI.

Io ti consiglio le zippy compact, ci stanno comode, costano poco e sono buone.
Per adesso ti ringrazio.Appena arriva il kit scrivo le mie impressioni!
Ho già avuto l'esp flybar,questo mi sembra molto meglio
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Vecchio 27 giugno 13, 17:39   #126 (permalink)  Top
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Con le Nano-Tech 3300 45-90C ci fai hovering...

...sono troppo troppo pesanti, la batteria adatta al 500E Pro deve pesare poco, e ripeto, poco più di 400gr.
SEEEEEEEEEEEEEEEE


Le ho usate.....ed è impressionante!

mi spiace contraddirti ma il 500e pro dfc va a bestia con le 3300mah
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Vecchio 27 giugno 13, 20:40   #127 (permalink)  Top
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SEEEEEEEEEEEEEEEE


Le ho usate.....ed è impressionante!

mi spiace contraddirti ma il 500e pro dfc va a bestia con le 3300mah
Sono sicuro che tu a livello di pilotaggio sei molto più avanti di me...

...io mi sono trovato male con le 35-70 che pesavano 520gr. queste che dici tu addirittura arrivano a 570...

Il regolatore hai quello di scatola posizionato sotto la base porta batteria?

Se è così, il modello è tutto sbilanciato in avanti...

Sarà che io sono una pippa e voi siete alieni... anche Szabo ho visto che usa delle batterie enormi da 3300 sul suo 500E DFC, ma se il modello non è ben bilanciato sul rotore a me non piace e mi ci trovo malissimo...
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Vecchio 27 giugno 13, 20:48   #128 (permalink)  Top
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Ciao,

chiedo il vostro aiuto perchè ho un problema con lo slider di coda del mio 500 EFL.

In sintesi, monto tutto come da manuale, muovo a mano lo slider e non sembrano esserici impuntamenti.

Dò motore, ovviamente senza pale nè palini, e lo slider di coda si posiziona nel mezzo dell'albero di coda quasi bloccato. Per muoverlo devo forzare abbastanza.

Non capisco, sembra tutto ok, dove è il problema?

Grazie 1000 dell'aiuto, daniele
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Vecchio 27 giugno 13, 20:57   #129 (permalink)  Top
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Sono sicuro che tu a livello di pilotaggio sei molto più avanti di me...

...io mi sono trovato male con le 35-70 che pesavano 520gr. queste che dici tu addirittura arrivano a 570...

Il regolatore hai quello di scatola posizionato sotto la base porta batteria?

Se è così, il modello è tutto sbilanciato in avanti...

Sarà che io sono una pippa e voi siete alieni... anche Szabo ho visto che usa delle batterie enormi da 3300 sul suo 500E DFC, ma se il modello non è ben bilanciato sul rotore a me non piace e mi ci trovo malissimo...
Nessuno è alieno....e il modello con le 3300 è accettabilmente bilanciato.

In quanto a pesi e agilità del modello non appena lo riporto al campo ci faccio un video e ti faccio vedere che si muove senza problemi.....anzi fa troppo lo sbarazzino.....
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Vecchio 28 giugno 13, 11:18   #130 (permalink)  Top
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.

Arrivato adesso il kit.
Bello veramente,rispetto al 500 esp che avevo 2 anni fà ci sono molte differenze.
Mi gusta anche la corona /pignone a denti elicoidali.Pienamente soddisfatto,ora raduno l'elettronica che ho e comincio
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