Solo Pro 228

[salvatopo]

Originalmente inviato da windsurfer

Mi sembra di ricordare che Salvatopo abbia collegato dei led sulla ricevente del 228,io ho trovato sulla mia una finestrella sull'involucro con scritto"LED"ma non ci sono spinotti,solo tre fori sulla scheda.Salvatopo mi puoi spiegare meglio come hai fatto.

Ho fatto solo una prova, comunque il pin centrale è la massa comune e il/i led seguono il lampeggío del led rosso sulla scheda madre.
Ah, uno dei due credo vada in serie con quello della mainboard, quindi fa meno luce.

[salvatopo]

Ecco come ho sistemato la testa:



Come si vede:
A) sul piatto del ciclico ho attaccato i rinvii ai braccetti più lunghi
B) sulla testa ho avvitato i ball-link a cui è collegata la flybar all'estremità dei braccetti.

Risultato: l'elicottero è più reattivo e finalmente meno stabile.

[windsurfer]

Vedete un po cosa ho preso per volare in casa(ed anche fuori,quando farà più caldo),il micromonorotore WL V911.

[salvatopo]

Hai fatto bene, il 228 per l'indoor è grandicello. Io avevo pensato all'mcpx, però poi mi son detto che è meglio mettere i soldi da parte per un 450.

[Theguitar]

Originalmente inviato da salvatopo

Hai fatto bene, il 228 per l'indoor è grandicello. Io avevo pensato all'mcpx, però poi mi son detto che è meglio mettere i soldi da parte per un 450.

Io ho un V911 per dentro casa, un 228 per fuori e ho preso un 450 per il futuro prossimo...

[windsurfer]

Originalmente inviato da salvatopo

Hai fatto bene, il 228 per l'indoor è grandicello. Io avevo pensato all'mcpx, però poi mi son detto che è meglio mettere i soldi da parte per un 450.

Col'mCP X in casa riesco a fare 5 secondi di hovering.Per adesso.

[salvatopo]

Originalmente inviato da windsurfer

Col'mCP X in casa riesco a fare 5 secondi di hovering.Per adesso.

Ma come mai? Hai provato a modificare il 228 come ho fatto io?

[windsurfer]

Originalmente inviato da salvatopo

Ma come mai? Hai provato a modificare il 228 come ho fatto io?

L'mCP X è come un puledro,scappa se non lo tieni costantemente sottocontrollo.L'hovering richiede continui micro aggiustamenti e le manovre sono più complesse che col 228,il giroscopio lo mantiene nell'assetto che gli dai anche se molli le leve,fino a che non gli dai un calibrato comando contrario.Per virare devi dare elevatore,alettoni,coda e gas.Mi dicono che è un comportamento comune a tutti gli elicotteri a passo variabile,modelli e reali.Non ho provato ancora le modifiche perchè preferisco non pilotare con il freddo,gli elicotteri sono più fragili,come ho scoperto a mie spese.

[salvatopo]

Originalmente inviato da windsurfer

L'mCP X è come un puledro,scappa se non lo tieni costantemente sottocontrollo.L'hovering richiede continui micro aggiustamenti e le manovre sono più complesse che col 228,il giroscopio lo mantiene nell'assetto che gli dai anche se molli le leve,fino a che non gli dai un calibrato comando contrario.Per virare devi dare elevatore,alettoni,coda e gas.Mi dicono che è un comportamento comune a tutti gli elicotteri a passo variabile,modelli e reali.Non ho provato ancora le modifiche perchè preferisco non pilotare con il freddo,gli elicotteri sono più fragili,come ho scoperto a mie spese.

Ma tu usi il simulatore?
Io ho imparato prima sul sim e poi alzare e tenere il 228 è stato in gioco.

[windsurfer]

Originalmente inviato da salvatopo

Ma tu usi il simulatore?
Io ho imparato prima sul sim e poi alzare e tenere il 228 è stato in gioco.

Ho il simulatore e lo uso da metà novembre ma l'mCP X del Phoenix è più docile della realtà.Pilotare il 228 è un gioco rispetto a pilotare l'mCP X,ma un pò per volta sto imparando.