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Vecchio 15 dicembre 12, 13:06   #1 (permalink)  Top
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Tutto a posto!

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Eh no, senza il 328 non è la stessa cosa, al limite posso rispolverare l'Apache coassiale, iniziatore della tradizione, ma prima voglio provare a rimettere in sesto il "mostrino", non te l'ho detto ma questa estate l'ho modificato di brutto, motore e pale comprese, una scheggia
E ti pareva, trenta secondi di "assistenza" ai box e tutto è ripartito, è bastato centrare il trim del motore

Allego la foto del mio 328 Ultra Mod, con motore Extreme, flybar Extreme in lega e carbonio, pale NE 260 modificate, batterie Nano Tech, canopy termoformata ed aerografata a mano e non mi ricordo più quante altre diavolerie....e adesso...Buon volo di Nataleeeee
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Vecchio 15 dicembre 12, 22:37   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di AironeBlu
 
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Originalmente inviato da theguada Visualizza messaggio
E ti pareva, trenta secondi di "assistenza" ai box e tutto è ripartito, è bastato centrare il trim del motore

Allego la foto del mio 328 Ultra Mod, con motore Extreme, flybar Extreme in lega e carbonio, pale NE 260 modificate, batterie Nano Tech, canopy termoformata ed aerografata a mano e non mi ricordo più quante altre diavolerie....e adesso...Buon volo di Nataleeeee
Fantastique!
__________________
CURRICULUM: GAUI X5 FES Formula ;ALIGN T-Rex 700E PRO DFC HV - 450L Dominator - 450 Sport V2; BLADE 300X-230s-130X-mCPX BL-mCPX V2-Nano CPS-Nano CPX-mSRX-120SR; ROBBE Arrow PLUS Trainer; NINE EAGLES Solo Pro 328; GW Xieda 9958
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